Compacte, híbrid i «premium»
El Lexus CT 200h se'ns presenta com una fusió de conceptes amb la qual la marca japonesa continua fent bandera de l'ecologia i alhora aposta per atraure un tipus de públic més jove cap els seus exclusius models
-
El CT 200h és el primer model compacte de cinc portes de Lexus. Les línies són ben perfilades i contribueixen a un Cx de 0,28. -
El disseny d'aquest cotxe respon a l'estil L-finesse de Lexus. -
En activar el mode de conducció Sport, el llum de fons del quadre d'instruments canvia la tanalitat blava per la vermella i el rellotge de l'esquerra, de control del sistema híbrid, es transforma en comptarevolucions. -
La nova plataforma i les suspensions del CT 200h asseguren un notable nivell de confort i alhora un gran aplom sobre l'asfalt. -
Les tonalitats fosques retamades amb complements metàl·lics donen una gran qualitat a l'habitacle d'aquest automòbil.
Amb el CT 200h Lexus trasllada la seva reconeguda experiència de més de deu anys en el camp de la tecnologia híbrida al primer automòbil compacte de tipus premium que en fa ús. És cert que el conjunt propulsor –motor 1.8 de gasolina complementat amb una unitat elèctrica de 650 volts i bateria d'hidrur metàl·lic de níquel per emmagatzemar i regenerar l'energia procedent de frenades i desacceleracions– és el mateix dels Toyota Prius i Auris HSD, però tenint present que Lexus és la marca de luxe de Toyota les diferències del CT 200h respecte dels dos models esmentats hi són i es noten.
Radiquen en la superior exclusivitat i un aplom diferent sobre l'asfalt, dos valors que igual que les atractives i ben perfilades línies d'aquest cotxe no passaran desapercebuts al tipus de públic jove, amb bon gust i poder adquisitiu, i tan amant de la distinció com sensible amb el medi ambient. Les baixes xifres de consum de gasolina i emissions contaminants ja ho diuen tot. I és que en aquest sentit els 37 CV i 67 Nm que el motor elèctric aporta a les respectives xifres totals de potència i parell compleixen bé la seva finalitat.
La nova plataforma del CT 200h possibilita un elevat confort; tant en la conducció, pel tipus de suspensió –una primícia en aquest segment és el sistema d'amortiment d'estabilitat lateral– com pels passatgers, ja que els 2,60 metres de distància entre eixos repercuteixen directament en l'espai dins d'aquest primer model compacte de cinc portes de Lexus, sense restar capacitat al maleter (375 litres en configuració normal), d'igual manera com tampoc afecta l'espai la bateria del motor elèctric. El refinament de l'habitacle i la condició premium d'aquest model queden ben expressats amb els materials foscos i suaus al tacte, rematats amb complements metàl·lics. L'equipament de sèrie inclou vuit airbags, climatitzador dual i Bluetooth amb control de veu. Qui vulgui navegador, tapisseria de cuir i seients amb calefacció ho tindrà en la versió Hybrid Plus (35.000 euros).