Simplificació en positiu
Hyundai ha elevat el nivell del Santa Fe, ara dotat del nou motor 2.2 CRDI i amb un únic i ben dotat nivell d'equipament, tracció total i set places. El que es pot triar és el canvi, manual o automàtic
-
Els models de Hyundai cada vegada són més atractius a la vista. La posada al dia ha comportat lleus retocs cosmètics en la carrosseria. -
L'interior presenta subtils variacions al davantal i quatre d'instruments. -
La gamma del Santa Fe ha exclós les versions de cinc places i ara n'ofereix únicament set.
Amb el Santa Fe, Hyundai té un tot terreny capaç de rivalitzar amb models similars però inscrits dins la categoria premium. Més encara després de la posada al dia que li ha fet la marca coreana, la qual ha comportat una simplificació de la gamma. Ara queda estructurada en només un motor, un sol nivell d'equipament, tracció total i set places. A l'hora d'escollir, l'únic plantejament possible és el canvi manual o l'automàtic; res més que això.
Els retocs cosmètics a l'exterior són mínims, igual que dins l'habitacle. Ara bé, com que el nivell d'acabats elegit és l'Style, l'equipament de sèrie ha anat a més i entre molts altres elements inclou climatitzador de tres zones, llums de xenó i autoanivellament de la suspensió.
Juntament amb l'increment de dotació, Hyundai també ha prioritzat l'apartat mecànic. El nou motor turbodièsel 2.2 CRDI n'és una bona mostra, igual com el compacte i lleuger canvi automàtic de sis marxes dissenyat per la mateixa marca.