L'aspecte no enganya
El nou Swift Sport millora notablement el seu antecessor. I només veient-lo queda prou clar que la denominació no li ha estat posada en va
-
Un frontal poderós, les llandes de 17 polzades, el conjunt de deflectors i un interior en consonància, aporten reclam visual a aquesta versió del Suzuki Swift. -
L'escapament té doble sortida, a banda i banda d'un difusor de l'aire. -
L'engegada i aturada del motor es fa prement un botó. El volant és ajustable en altura i profunditat. -
Els seients tenen un bon disseny i detalls, com ara les costures de color vermell, molt escaients.
Si es fa una comparació entre l'anterior Swift Sport i el que Suzuki ha començat a vendre aquest mes, les diferències a favor d'aquest últim són clares, més en el que queda ocult que en l'aspecte purament estètic. Ara bé, només veient-lo queda ben clar que la denominació Sport li escau d'allò més. I com que una imatge val més que mil paraules, no entrarem en més detalls sobre el seu aspecte extern. I a l'interior, tres quarts del mateix. A uns seients de disseny esportiu i repuntats amb vermell –igual que el folre de cuir del volant– s'afegeix una sensació d'amplitud que ben segur sorprendrà a més d'un, sobretot si es consideren les contingudes dimensions externes del cotxe, tot i que ara és 13 centímetres més llarg, 5 dels quals corresponen a la distància entre eixos, que també són una miqueta més amples que abans (un centímetre el davanter i mig el posterior).
Però ja ho hem dit: el millor del nou Swift és el que queda ocult. El motor, amb sistema Start/Stop, manté la mateixa cilindrada que abans però rendeix 11 cavalls més i també ha guanyat parell (12 Nm) amb menor règim. El canvi és ara de sis marxes i, tot i el guany de prestacions, han baixat el consum i les emissions (18 g/km menys).
Suspensió reforçada
Suzuki ha dotat el Swift Sport d'una suspensió posterior especial, d'acord amb el que correspon a un cotxe amb pretensions esportives. Totes les molles han estat reforçades i la suspensió davantera, millorada. Això contribueix a una millor precisió en la conducció i una reducció del balanceig en els revolts quantificada per la marca japonesa en un 15%.
Llums de xenó, de sèrie
L'equipament de sèrie és un punt fort del Swift Sport en relació amb el seu preu. Crida l'atenció que els llums de xenó en formen part. També té set airbags, control d'estabilitat, climatitzador, Bluetooth, control de creuer i comandaments de la ràdio al volant.