Carreteres, trens i aeroport aguanten la primera onada
La neu i el fred no van col·lapsar les infraestructures
L'onada de neu del vespre sí que va provocar talls viaris
Les infraestructures han aguantat, de moment, el primer dia d'aquest temporal de neu i fred. El panorama ahir no tenia res a veure amb el col·lapse que va paralitzar el país el 8 de març del 2010, en què hi va haver moltes autopistes tallades, trens i busos sense servei, així com habitatges sense llum.
La majoria de les 119 màquines que té el govern per retirar neu van treballar durant tot el dia d'ahir a les vies de titularitat de la Generalitat per pal·liar els efectes de la nevada. Malgrat aquesta previsió, no es va poder evitar que puntualment es restringís el trànsit a algunes carreteres, com ara la BV-2204 a Santa Margarida de Montbui, o que l'eix transversal, des de l'autovia A-2 a Cervera i les Oluges, es tanqués un parell d'hores al matí, fins que les màquines llevaneu van netejar la via. A l'hora de tancar aquesta edició, vies com ara la que va de Santa Cristina d'Aro a Palafrugell o la que uneix Llagostera i Calonge estaven tallades.
Durant el dia no es va interrompre el servei de trens com va passar en la nevada de fa dos anys. Ahir les línies de FGC i Renfe van funcionar amb normalitat, si bé és cert que aquesta última operadora va tenir algunes avaries a les instal·lacions o als trens. Les incidències també van ser les d'un dia qualsevol a l'aeroport del Prat, unes instal·lacions que no van ser afectades pel temporal.
La xarxa elèctrica, que el 2010 va deixar milers d'usuaris sense llum, tampoc no va caure. Amb tot, ahir al vespre hi havia talls intermitents a Platja d'Aro, Calonge i Palafrugell, i el 80% de les llars de Caldes de Montbui no tenien electricitat. Endesa informava que no s'havien produït saturacions ni puntes de consum rellevants. Preveient que el temporal s'allargarà, la companyia centrarà els recursos a resoldre incidents.
