El costat més esportiu de Hyundai

Amb l'ix35 Fuel Cell, que va començar a fabricar a finals de l'any passat, Hyundai és la primera marca que fabrica en sèrie un model impulsat per hidrogen. Lògicament, aquest ix35 Fuel Cell va ocupar un dels llocs més destacats de l'estand de Hyundai a Barcelona. L'altre va ser reservat a l'i20 WRC, amb què l'any que ve la marca coreana tornarà al mundial de ral·lis, i la versió més potent del Veloster –el singular cupè de tres portes–, amb motor 1.6 de 210 CV, turbo de doble entrada i canvi de sis marxes.