L'APUNT
Un TAV fet i que va a batzegades
La connexió amb alta velocitat directa entre Barcelona i París arriba 25 anys després de projectar-se. Un retard que exposa la nul·la col·laboració entre els estats espanyol i francès per potenciar-la. El corredor que transcorre per la riba oest del Mediterrani i segueix el Roine és el de més trànsit de camions i persones d'Europa. Una raó més per potenciar una vegada per totes el corredor ferroviari per a mercaderies. Només faríem una dècada tard. Res no indica que el bon balanç comercial del TAV Barcelona-Perpinyà estovi el centralista Estat francès per accelerar la construcció del tram sense vies d'alta velocitat entre Perpinyà i Montpeller. Fer-ho potenciaria encara més la capitalitat de Barcelona en aquesta euroregió.