I les infraestructures?
El govern estatal també ha avançat una retallada global de 6.500 milions en inversió pública, que el ministre de Foment, José Blanco, ha de concretar en la compareixença de demà al Congrés. Tant CiU com el PP, en tot cas, ja han advertit que s'oblidi de la demarcació en la llista de baixes, ja que temen que es congelin projectes que consideren irrenunciables. «L'N-340 nord és la carretera més congestionada de l'Estat i l'A-7 està tota per fer des de Tamarit», va recordar Jané entre les prioritats que reclamaran, mentre lamenta que el tram sud de la Jana al Perelló «s'ha tornat a oblidar en el pressupost d'enguany». CiU també esmenta entre les actuacions que tem que no renovin les anualitats pel 2011/12 l'A-27 de Tarragona a Montblanc, que «aquesta legislatura hauria de tenir trams acabats», i el corredor mediterrani per a trens de mercaderies, «cabdal per a la indústria».
Eternitzar estudis informatius
El diputat popular Francesc Ricomà coincidia amb el diagnòstic i alertava d'un altre temor: «El govern central farà durar tot el que pugui la fase d'estudis informatius previs», en al·lusió als de l'A-7, però també a l'alliberament de la façana marítima de Tarragona i la construcció d'un by-pass per a l'alta velocitat a la ciutat, que «fa un mes a Foment ni sabien que es demanava, i ara pot quedar aparcat en un calaix». Ricomà també prioritza la creació d'una xarxa de rodalies al Camp que doni una bona connexió amb el Baix Penedès, i alertava del «greuge» de la demarcació respecte a la resta de Catalunya en inversions ferroviàries, que «el 2008 i el 2009 s'han executat en percentatges irrisoris, que no arriben ni al 30% del pressupostat». El diputat és conscient que la mala situació econòmica farà que «s'hagin de prioritzar infraestructures», però creu que s'uneixen dos motius que han de fer que el Camp i l'Ebre quedin fora de les retallades: «Ningú dubta que Tarragona té un dèficit i va amb retard en infraestructures i, a més, les que hi ha pendents són prioritàries per a benefici de tot l'Estat», com ara el corredor mediterrani i l'A-27.
