L'activitat del port comercial de la Ràpita va baixar l'any passat un 43 per cent

L'activitat comercial de l'any passat al port de Sant Carles de la Ràpita va moure 13.528 tones de mercaderies, un 43% menys que el 2007 pel comportament a la baixa del tràfic d'adobs i dels productes destinats a les plataformes petrolieres. En canvi, els tubs de polièster exportats al nord de l'Àfrica van comportar una estiba de 714 unitats repartides en nou mercants. En els propers exercicis, el port espera consolidar les mercaderies amb destinació a la plataforma Casablanca, que recentment ha renovat el permís d'explotació pels pròxims deu anys, i augmentar el volum comercial, atès que disposa d'infraestructures, equipaments i prou capacitat per atreure tràfics i continuar creixent, segons Ports de la Generalitat.

D'altra banda, a més del trasllat de la nàutica popular, al sector dels Alfacs s'ha començat a construir un vial d'accés amb la urbanització i la construcció del moll del Montsià, per dotar de serveis la nova àrea que es farà adossada al dic de Llevant. També s'ha posat en marxa, en aquest cas per iniciativa privada, la primera fase de la nova dàrsena esportiva, amb cabuda per a 826 embarcacions d'entre 8 i 30 metres d'eslora. L'actuació s'integra en l'entorn ambiental i paisatgístic de la badia i potencia el paratge natural del Delta.

En matèria mediambiental també s'ha actuat a l'Ametlla de Mar per millorar l'eficiència energètica de la dàrsena pesquera, on s'ha renovat l'enllumenat públic. A més, a l'Ametlla, Ports de la Generalitat ha construït una passarel·la per a vianants i, a Cambrils, ha urbanitzat el passeig de les Palmeres, un espai multifuncional per a activitats esportives, culturals i d'oci que, a més, ha donat continuïtat al passeig marítim.