Estrena del túnel rampa de 5 km a les mines de Súria
ICL doblarà l’extracció de potassa i evitarà el pas de 800 camions al dia pel nucli urbà de la població
L’obra estava pendent des de fa deu anys
L’empresa que gestiona les mines del Bages, ICL, va inaugurar ahir la rampa de Cabanasses, un túnel de 5 quilòmetres de longitud –tan llarg com el túnel del Cadí– però amb un desnivell d’un 19%. La infraestructura permetrà doblar l’extracció de potassa a Súria, i es passarà de les 500.000 tones anuals a un milió. L’obra s’hauria d’haver enllestit en dos anys, però s’ha allargat una dècada per l’alta complexitat i per diversos entrebancs judicials. Segons l’empresa, la infraestructura permetrà reduir el pas d’uns 800 camions diaris per Súria.
L’estrena es va fer ahir en un acte a les portes de la boca del túnel i amb la presència dels tres últims consellers de Territori –Jordi Puigneró, Damià Calvet i Josep Rull–, i nombrosos alcaldes i empresaris del Bages. La rampa de Cabanasses, l’obra més complexa de Catalunya, segons ICL, és un túnel que connecta amb la mina, a 900 metres de profunditat sota terra. En la construcció de l’obra han treballat un centenar d’empreses i unes 700 persones. A banda del túnel, també s’ha construït una cinta que transporta el mineral fins a les instal·lacions de Súria per al seu tractament.
La infraestructura permetrà doblar la producció de potassa a Súria, i es passarà de 500.000 tones anuals a un milió. Segons el president d’ICL Iberia, Carles Aleman, l’obra permetrà garantir el futur de la mineria al Bages i mantenir els 1.200 llocs de treball que genera de manera directa.
Els ecologistes, però, alerten que l’augment de producció suposarà més runam salí, quan el compromís és reduir-lo. De fet, el govern estudia l’ampliació del runam de Súria perquè el col·lector de salmorres, que durà les restes salines fins al mar, no entrarà en funcionament fins al 2025.