Collboni planteja treure alguna terminal per frenar el nombre de creueristes

L’Ajuntament de Barcelona vol posar fre d’una vegada per totes a l’augment imparable del nombre de creueristes que arriben al Port de Barcelona cada any. Segons ha explicat avui l’alcalde, Jaume Collboni, és hora de restringir el creixement d’aquest sector turístic: “La nostra ciutat, com moltes altres ciutats turístiques vol defensar la indústria turística però també ha de limitar els efectes negatius que comporta la massificació turística”, ha dit l’alcalde que ha recordat que, des del conveni signat amb el Port de Barcelona, l’any 2018, quan arribaven 2,6 milions de creueristes, s’ha passat als 3,6 milions de turistes de creuer, xifra que implica un 8% de creixement anual. A més, un 1,6% d’aquests visitants són per fer escala, mentre que l’Ajuntament vol potenciar el turisme de port base que suposa estades de més dies i de qualitat, i un ús “més raonable” de la ciutat.

“Barcelona té un límit i nosaltres posarem aquest límit”, ha dit Collboni, que ha posat l’exemple de ports com els de Venècia o Amsterdam que ja limiten el número de vaixells turístics que hi atraquen. “El turisme dona feina a molta gent, però volem que tingui qualitat i no tanta quantitat”, ha afegit. “No podem mirar a una altra banda”, ha reconegut, davant les queixes veïnals i de certs sectors socials per la massificació turística.

Actualment a Barcelona hi ha cinc terminals en funcionament, una en construcció i una setena adjudicada, i aquest 2024 s’espera un nou increment dels creueristes. Barcelona és el primer port europeu i el quart del món en nombre de creueristes. Collboni, que no descarta tancar alguna terminal en un futur, defensa la necessitat de diversificar el turisme i fins i tot la indústria lligada al Port, que vol que promogui l’anomenada ‘economia blava’. En aquest sentit, ha dit que parlarà amb Generalitat i govern espanyol, indústria turística, sectors socials i veïnals i l’Autoritat Portuària per diversificar l’economia i “limitar i reduir el número de creueristes”.

Per la seva part, la tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, que porta les negociacions amb el Port juntament amb el tinent d’alcaldia Jordi Valls, ha dit que no hi ha una data concreta per signar un nou conveni, però el Port ha “entomat” la proposta i se n’ha començat a parlar. El conveni del 2018, segons ella, ha donat els seus fruits en general, però “no ha tingut un efecte coherent en el número de creueristes”.