Circontrol vol créixer un 20% gràcies a la internacionalització

“Som joves, tenim 15 anys, i ens hem proposat internacionalitzar-nos”. Així és com el seu director general, Joan Hinojo, defineix Circontrol, una empresa especialitzada a oferir solucions tecnològiques en el món de la identificació i la seguretat electrònica. A la firma preveuen créixer enguany un 20% gràcies al fet d'intensificar les vendes a fora perquè a la resta del món “no hi ha crisi”, afirma Hinojo. Hinojo pensa que la recuperació de Catalunya requereix la internacionalització de les seves empreses i la compra de productes fets a casa.

Circontrol, filial dels grup Circutor amb seu a Viladecavalls, factura cap a 7,5 milions d'euros i la seva exportació arriba al 40%. “Hem premut l'accelerador per sortir a l'estranger, on veiem que hi ha la nostra oportunitat de negoci”, explica Hinojo. La companyia té dues àrees de negoci: la de seguretat -que els suposa el 35% de la facturació- en un mercat madur on la firma ofereix programaris de detecció d'incendis i gasos, control d'accessos i presència i videovigilància; i la de mobilitat -que els suposa el 65% de les vendes- que és una branca de negoci en què l'empresa juga “la Champions”, assegura Hinojo. Ho fa a través d'oferir solucions d'eficiència per a la mobilitat en l'aparcament i sistemes de recàrrega intel·ligent de vehicles elèctrics. “El futur és la mobilitat”, afirma Hinojo, que destaca que les solucions de Circontrol en aquest sector es poden veure tant en el pàrquing subterrani de la plaça de Catalunya de Barcelona com en l'aparcament d'Ikea, a Singapur, i en el de l'aeroport de Filadèlfia, entre d'altres. “El nostre client és a fora”, continua Hinojo. A Circontrol venen les seves solucions a més de 20 països i la seva intenció és intensificar més aquesta tendència. “d'aquí a poc volem exportar el 50% dels nostres productes i hi ha mercats que ens interessen especialment, com és el cas dels Estats Units, el Regne Unit i Singapur”, indica el director general.

Per ara, a l'empresa no preveuen obrir cap delegació a l'estranger i la seva política és la internacionalització a través de partners locals. “Estem creixent i, per ara, tenim una política de selecció de l'espai, tot i que més endavant no descarto obrir alguna filial o comprar alguna companyia del sector”, indica Hinojo. A part de les solucions en eficiència en l'aparcament, a Circontrol despunten pels seus sistemes intel·ligents de recàrrega de cotxes elèctrics. L'any passat van posar en funcionament 4.500 estacions de recàrrega i es van coronar com l'empresa que en va instal·lar més a tot el món, explica Hinojo. És una aposta que prové de la visió del president de la firma, Ramón Cornellas, que fa 10 anys, va decidir que el cotxe elèctric era el futur. A Circontrol van aprofitar el saber fer que tenien en els punts de recàrrega d'energia per a iots -instal·lats en els ports de les principals ciutats europees- per traslladar-ho a estacions de recàrrega per a cotxes elèctrics. “El temps ens ha anat donant la raó”, pensa Hinojo, que assegura que Europa evoluciona cap al cotxe elèctric i que en països com Noruega, l'any passat es van vendre 1.000 unitats d'aquest vehicle no contaminant. És un mercat, però, que a l'Estat espanyol no acaba de funcionar i que segons Hinojo és degut a una dificultat doble. “Òbviament, la crisi hi juga un paper molt important, però també hi manca voluntat legislativa del govern en aquest camp”, considera el directiu. A l'Estat espanyol no hi ha cap llei concreta que determini com s'han d'instal·lar els punts de recàrrega en els garatges particulars o en una comunitat de veïns, tot i que s'està gestant un projecte de llei en què s'estipularà, entre d'altres, que una de cada 20 places dels pàrquings nous estiguin habilitades per recarregar un cotxe elèctric.