El tren Sunrail entre Portbou i Figueres ja està en marxa

A les deu en punt del matí, va sortir ahir de l'estació de Figueres el primer tren Sunrail amb destinació Portbou. Regidors de Figueres, Portbou, Llançà i Colera van ser presents en la sortida d'aquest comboi, que representa una aposta d'aquestes poblacions, la Generalitat i Renfe per incrementar el flux de visites turístiques a les diferents destinacions. El Sunrail suposa un reforç de 1.000 places als serveis habituals dels caps de setmana d'estiu, amb dos trajectes al dia en les dues direccions. El bitllet d'anada i tornada –vàlid per un dia– costarà tres euros i també existeix la possibilitat d'un bitllet d'anada i tornada vàlid per al cap de setmana al preu de cinc euros.

Amb el lema Figueres té platja i les platges tenen museus, el tren uneix Figueres i Portbou en 25 minuts i té parades a Vilajuïga, Llançà, Culera i Portbou.

“És molt important que la gent visualitzi que existeix una línia de tren convencional que uneix un territori que té molts recursos i que hem d'aprofitar”, va afirmar el regidor de turisme de Portbou, Xavi Barranco, assistent al viatge inaugural. També Manel Toro, regidor de Figueres, va considerar que la línia suposava “un retorn als orígens” i va recordar que quan era petit la seva mare ja el portava amb aquesta línia a la platja de Garbet. Toro va afegir-hi: “De nou, el territori torna a estar relligat pel tren, amb aquests cables d'acer tirats arreu de l'Empordà.” Pel regidor de Llançà Joan Carles Mora, que va comprar el primer bitllet del nou servei, el que ara es vol, sobretot, és la connexió “a la inversa”: “No hi havia hagut mai un retorn des de Llançà, per exemple; tan important cap a Figueres.” Pel regidor de Colera Joan Cano, “la proposta i la millora de les tarifes faciliten que la gent de Figueres pugui anar a la costa i a l'inrevés”.