La crisi econòmica del 2008 va sotragar les infraestructures. A Catalunya, sobretot, els plans de futur de Rodalies. Entre els nous corredors que es van planificar encara el 2010 hi havia el trasllat a l’interior del Maresme de la línia que passa pel front marítim. La magnitud de l’operació urbanística i pressupostària d’aquesta obra va fer que s’abandonés en la planificació posterior. La via i el litoral continuaran vulnerables a la intensitat creixent de llevantades i rierades associades al canvi climàtic. Es draga sorra mar endins danyant el llit marí per refer les platges i la següent llevantada les desfà. Els danys a l’escullera de la via fèrria es reparen fins al següent cop de mar o torrentada. Demà serà un altre dia.