Tarragona no només guanya terreny al mar

El BOE ha certificat aquesta setmana la ja anunciada inversió al port de Tarragona, que, a través d'una injecció de més de 76 milions d'euros, es preveu que guanyarà 18 hectàrees al mar per ampliar el moll de la Química. En un moment econòmic com l'actual, en què parlar d'inversió és gairebé sinònim de retallada, cal celebrar que un motor econòmic clau com és el port de Tarragona no freni les seves ànsies expansives i projecti amb vista a final d'any l'inici d'obres d'una ambiciosa proposta que ja té sobre la taula candidatures d'empreses que s'hi volen instal·lar. Més enllà d'aquesta injecció milionària a la costa tarragonina, l'ampliació del port s'ha de convertir, també, en un argument prou sòlid que serveixi per desencallar, de retruc, altres infraestructures claus al país –com ara la reivindicada A-27– que en el moment de concebre-les i planificar-les han tingut present el paper que juga el port de Tarragona i el seu mercadeig.