Sis raons per aprovar els pressupostos del 2019

El projecte de pressupostos generals de l’Estat (PGE) 2019 assigna a la demarcació de Girona 107 milions d’euros en inversions, 32 menys que l’any passat. Hi ha bons motius per reflexionar pausadament sobre l’interès dels PGE que planteja el govern de Pedro Sánchez i de les repercussions positives que se’n derivaran sobre el benestar dels gironins i gironines. Intentaré explicar i enumerar seguidament quines són les raons per concloure que seria millor aprovar-los més que no pas justificar una posició contrària. En cadascun d’aquests punts es desprèn un canvi de tendència i una clara línia política.

Primer. Les inversions a Catalunya creixen d’un 52% en relació amb el 2018 mentre que la mitjana d’increment a Espanya és del 21%. Els catalans hi sortim guanyant en relació amb el conjunt de l’Estat i malgrat que les inversions representen un 16,8% del total (per sota del 18,5% de PIB que aporta Catalunya), admetre els PGE a tràmit obre la possibilitat de negociar-ne una millora.

Segon. Les comarques gironines no són alienes als beneficis dels grans projectes. L’augment de les inversions a Rodalies Catalunya (497 milions), el corredor mediterrani (319) i la línia de l’AVE (251 repercutiran positivament sobre la demarcació i, en conseqüència, sobre la ciutadania.

Tercer. El projecte de PGE que planteja Pedro Sánchez augmenta la despesa social i aporta una millora substancial de les condicions de vida de les persones per mitjà d’oferir un nou valor a les pensions; apujar les de viduïtat, que beneficiaran 3.450 persones a la demarcació; incrementar les beques; establir un ingrés mínim vital; recuperar la cotització per als cuidadors de persones dependents; rescatar el subsidi d’atur per als majors de 52 anys; augmentar els fons per combatre la violència de gènere i la pobresa infantil; i apujar 70 milions d’euros el Pla Nacional d’Habitatge, per citar-ne només alguns exemples.

Quart. Des d’una perspectiva estrictament objectiva estem en condicions de dir que avui l’Estat és l’única administració que fa obres en infraestructures estratègiques a la província. No només els atorga pressupost sinó que les executa i així, en el temps de Pedro Sánchez, el govern n’ha licitat un 66% més que durant tot el 2017. Convé tenir present, en l’àmbit de l’A-2, al marge de l’estrena del tram Sils-Maçanet, que a la primavera inaugurarem el Vilademuls-Orriols; que pel març quedarà licitat el projecte de millora del Maçanet-Tordera; i que hi ha 14,1 milions per a l’enllaç de Vidreres i finançament per a la redacció de tots els projectes entre Bàscara i la Jonquera.

Cinquè. Girona sortirà clarament beneficiada si s’aproven els pressupostos. El govern de Pedro Sánchez té interès que la ciutat sigui ben tractada i, amb aquest propòsit, hi ha previstes inversions per a la plaça d’Europa i la plaça d’Espanya que assenyalen la voluntat de resoldre-hi les obres urbanes pendents i tancar el cercle de l’arribada de l’AVE. També cal tenir molt present la voluntat del govern per desencallar la construcció de l’arxiu provincial. Tenim a punt la firma de l’acord per al nou edifici i els PGE preveuen 120.000 euros destinats a redactar-ne el projecte i dotar Girona amb aquest equipament.

Sisè. Les múltiples direccions dels PGE fan entendre que la demarcació en traurà profit d’una manera plausible. No hi apareix la variant d’Olot, és cert, però cal tenir en compte el paper que poden jugar els fons pendents de liquidació del 2008 del govern Zapatero (210M€ de transferències) si Catalunya la inclou a la llista per pactar a les comissions bilaterals previstes a l’Estatut. Sí que hi apareixen, en qualsevol cas, 6 milions per a l’adequació de plataformes i carrers de rodatge de l’aeroport Girona-Costa Brava; 3,8 milions per suprimir el pas a nivell en superfície de Flaçà; 2,3 milions per abaratir el peatge dels camions entre Maçanet i la Jonquera; 250.000 euros per al projecte de rehabilitació casa natal de Salvador Dalí; i partides per evitar la regressió de la costa (230.000 euros), la recuperació dels sistemes litorals (100.000) i per a l’accés i ús públic dels espais costaners (280.000), per citar-ne només alguns exemples.