Raquel Sánchez emplaça el govern a “rescatar” les autopistes de la seva titularitat que mantenen el peatge
La ministra de Transports reconeix el “greuge comparatiu” que ha patit Catalunya amb les vies de pagament
La ministra de Transports, Raquel Sánchez, ha emplaçat aquest dimecres el govern de la Generalitat a “aplicar el criteri” del govern espanyol i “rescatar” les autopistes de la seva titularitat que mantenen els peatges. En una entrevista a la Ser Catalunya, Sánchez ha retret al vicepresident i conseller de Territori, Jordi Puigneró, que recorri al “discurs de l’espoli” per valorar la finalització de les concessions de l’AP-7, l’AP-2, la C-32 i la C-33, que considera “una bona notícia sense pal·liatius”. Ha reconegut el “greuge comparatiu” que existia a Catalunya respecte a l’Estat, tot recordant que el 2018 a Catalunya la meitat de vies d’alta capacitat eren de pagament”, però ha afirmat que el govern espanyol “ha corregit aquesta situació”.
Segons Sánchez, “el que ha de fer el govern de la Generalitat és aplicar aquest criteri, i com a responsable de les concessions d’autopistes de la Generalitat rescatar les autopistes i alliberar, com ha fet el govern espanyol, els catalans del pagament d’aquestes autopistes” perquè “no pot estar situat permanentment a la queixa i al discurs de l’espoli”.
La ministra ha reaccionat d’aquesta manera a les crítiques de Puigneró, que aquest dimecres no assistirà a la inauguració de l’enllaç entre l’A-” i l’AP-7 i que aquest dimarts va instar el govern espanyol a “demanar perdó” per “l’espoli” de 50 anys als catalans mitjançant els peatges de les autopistes sense construir cap alternativa.
Sánchez ha apuntat que malgrat les manifestacions de Puigneró “nosaltres ens hem posat a treballar i tenim una voluntat acreditada d’intentar iniciar una via de retrobament i de demostrar que no entenem Espanya sense Catalunya”, “i a partir d’aquí aquestes consideracions que puc entendre, però que no comparteixo, les deixo al marge de l’objectiu final”.
Precisament respecte a la taula de diàleg ha apuntat que “no sap” si ella serà present a la reunió. “Segur que estarà formada per ministres que tenen coses a dir i que treballaran per assolir els objectius que ens fixem”, ha dit, i “jo estic a disposició del president del govern per ser útil allà on em demani”.
En tot cas ha celebrat que el govern espanyol i la Generalitat “han trencat una dinàmica devastadora per als catalans”. “Crec que malgrat que alguns ens deien ingenus esquem demostrant que aquesta voluntat és real i es tradueix en fets i en una millora a la vida dels catalans”.
Promet una ampliació del Prat “respectuosa”
Pel que fa a l’ampliació de l’Aeroport del Prat, ha apuntat que el model que s’apliqui ha de garantir la convivència pacífica amb els veïns i també el respecte al medi ambient. “Haurem de veure quines són les compensacions que s’introdueixen”, i “cal tenir en compte les emissions que es poden generar per aquest trànsit aeri” i “com introduïm mesures per compensar-les”.
“Jo defensaré un model d’aeroport que sigui respectuós amb les qüestions mediambientals i amb la convivència pacífica amb els veïns”, ha dit, i “sóc la garantia que l’aeroport que es construeixi no cometrà els errors del passat quan es va posar en funcionament la tercera pista”.
Ha recordat que ara s’aprova el document de regulació aeroportuària que contempla aquesta inversió, “i a partir del consens amb la Generalitat el que hem de fer a través de les comissions que es constitueixin és treballar en la redacció del pla director d’acord amb les avaluacions mediambientals”.
Pel que fa a la Llei de l’habitatge, on PSOE i Podem mantenen discrepàncies, ha apuntat que cal trobar solucions “que no generin inseguretat jurídica no només per als propietaris, sinó també per als llogaters, perquè si no seria imposar una mesura que no seria efectiva i que crec que després de 40 anys que hem esperat per tenir una llei com aquesta no ens podem permetre”.
