La CUP-Defensem la Terra ha manifestat avui la seva oposició al nou enllaç viari de l’AP-7 a la Batllòria. La diputada i candidata de la formació independentista ha denunciat, des de la futura estació de tren de Riells i Viabrea-Breda, que aquest projecte acordat pels governs català i espanyol d’enllaç entre l’AP-7 i la C-35 a l’alçada de la Batllòria és un “nou exemple d’inversió” d’un model “obsolet” centrat en el “foment” del vehicle privat, la “destrucció” del territori i el “negacionisme climàtic”. “No hi ha necessitat d’un nou enllaç entre els ja existents, units per la carretera comarcal que transcorre paral·lela a l’autopista, i que suposaria una nova ferida a la valuosa i ja tant castigada plana al·luvial de la Tordera”, ha assegurat Vinyets.

La candidata també ha contraposat les “sucoses inversions” destinades a la xarxa de carreteres al “mal servei crònic” de la xarxa de trens de rodalies, així com la “falta d’interès” en potenciar el transport públic. En aquest sentit, ha defensat reivindicacions de la seva candidatura com l’impuls dels tren-tram Blanes-Lloret (com a alternativa a la polèmica prolongació de la C-32) o el de les Gavarres (que connectaria l’R11 amb el Baix Empordà). Igualment i com a mesures urgents, ha reclamat l’augment de freqüències d’enllaç a l’estació Maçanet-Massanes (entre l’R11, l’R2 i l’R11) i de les de bus entre l’estació de Caldes de Malavella i Llagostera, per permetre connectar tot el sud del Baix Empordà al tren amb transport públic.

“És hora d’apostar de debò per una mobilitat sostenible, pública i que vertebri el territori en comptes de trinxar-lo. Per això cal deixar d’invertir en més carreteres i fer-ho en el transport públic que ens mereixem”, ha manifestat Vinyets.