Els nous gestors de l'Aeròdrom de la Cerdanya inverteixen 150.000 euros en les instal·lacions

Els nous gestors de l'Aeròdrom de la Cerdanya tenen el propòsit de duplicar l'activitat de les instal·lacions aeroportuàries en tant sols tres anys. Dos nous hangars i diferents millores en infraestructures de l'aeròdrom suposaran una inversió immediata de 150.000 euros aquest 2009. Mentrestant, però, Gestió Aeroportuària Ceretana, treballa en un pla de futur que preveu recuperar l'atrotinada estructura metàl·lica que hi ha a l'entrada de l'aeròdrom per convertir-la en una casa club i un alberg per a joves. A més, hi ha en projecte la millora dels aparcaments i de la zona esportiva.

El passat mes d'octubre va quedar constituït el Consorci Gestió Aeroportuària Ceretana. La nova societat està integrada per l'Aeroclub Barcelona - Sabadell, Cat Helicòpters, SL, Telesquís de la Tossa d'Alp, Das i Urús, SA., Aeroports de Catalunya i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. A través d'aquestes empreses públiques de la Generalitat, el govern tindrà un 10% de participació en aquesta societat. L'Aeròdrom de la Cerdanya va néixer en el seu dia, fa anys, com una iniciativa empresarial privada. El fracàs del projecte va fer que el Consell Comarcal de la Cerdanya es quedés amb les instal·lacions sense, però, poder-hi dedicar els recursos necessaris per al seu desenvolupament.L'aeròdrom de la Cerdanya, situat entre els termes municipals de Das i de Fontanals de Cerdanya, ocupa una superfície superior a les 40 hectàrees, de les quals 34 es destinen a la zona de moviment d'aeronaus; altres 4,75 hectàrees, als terrenys d'activitats aeroportuàries, i 1,60 hectàrees més constitueixen la zona de reserva per a possibles ampliacions futures.Les instal·lacions, dedicades a l'aviació esportiva (ultralleugers, vols a vela i avionetes), consten d'una pista asfaltada de 1.150 metres de llargària i 23 d'amplària, amb una plataforma per a l'estacionament d'aeronaus i un carrer de rodada.Així mateix, disposa d'un heliport per a serveis d'emergència i protecció civil i una torre de control, on es troben les oficines i el restaurant. Dins de l'àrea d'activitats aeroportuàries hi ha cinc hangars, una zona de combustible i una de lleure, que inclou piscines i pistes de tenis.L'aeròdrom de la Cerdanya té registrades actualment unes 3.000 hores de vol, amb una cinquantena d'usuaris habituals i que utilitzen els hangars per a guardar-hi els aparells.Els nous gestors han aterrat a les instal·lacions amb ganes de duplicar les activitats i els usuaris i clients de l'Aeròdrom en tres anys.Aquest 2009 s'invertiran 150.000 euros en l'ampliació de la plataforma per a l'estacionament d'aeronaus on s'hi construiran dos nous hangars. A més, es traslladarà la benzinera per ampliar-la. En el pla de futur, els gestors volen crear una casa club i un alberg per a joves a l'entrada de l'Aeròdrom, just on hi ha ara una estructura metàl·lica mai no utilitzada. Els nous gestors volen aprofitar les instal·lacions per a convertir aquest equipament en un centre d'activitats lúdiques, esportives i professionals de gran dinamisme.Ja fa uns mesos, en aquesta idea de reactivar les instal·lacions, els nous gestors van posar en funcionament la zona de serveis, amb el bar i restaurant, que durant anys ha estat tancat al públic.Més enllà, però, d'aquests primers passos i en les propostes del futur més immediat, els nous gestors no s'amaguen de recordar el potencial que pot tenir l'aeròdrom pel que fa a vols regionals i regulars. Aquesta iniciativa, segons afirmen els gestors, només seria possible amb el consens del territori. Ara, d'entrada, recorden que el sector turístic i les estacions d'esquí, reclamen una potenciació de l'equipament en aquesta línia. I, de fet, hi ha terrenys suficients per allargar la pista.