Roda de Ter estudia instal·lar càmeres de seguretat a l'ascensor del Pont Vell per evitar gambirotades

Roda de Ter (Osona) estudia instal·lar càmeres de seguretat per protegir de les gambirotades l'ascensor del Pont Vell. Des que l'ascensor va entrar en funcionament el 19 de desembre de 2008 ha patit diferents desperfectes. L'ascensor no està actualment en servei després que per Setmana Santa els gambirots trenquessin els vidres de l'ascensor, destrossessin mobiliari urbà i fessin pintades a les parets. El regidor d'Urbanisme, Albert Serra (Independents per Roda-PSC), ha admès que estan estudiant diverses 'mesures dissuassòries' per evitar que se segueixin repetint aquest fets. Pendents de l'avaluació definitiva només la reparació de l'ascensor pot tenir un cost de més de 3.000 euros.

Serra diu que en aquests moments tenen a la taula 'diverses opcions' de cara a millorar la seguretat de l'ascensor. Entre aquestes hi ha l'opció de les càmeres de seguretat. El responsable de l'ajuntament rodenc no ha valorat el cost que podria tenir instal·lar aquests aparells de videovigilància. El regidor diu que també han demanat als vigilants locals que 'intensifiquin' el control en aquest lateral del riu Ter. Des de l'Ajuntament de Roda pensen que els actes vandàlics que s'han fet a l'ascensor es fan durant el dia i no pas durant la nit. Quan es va instal·lar l'ascensor es van posar portes blocants per evitar els incidents a la nit. Durant les nits, l'ascensor deixa de funcionar i només es pot accedir en aquest espai per les escales complementàries. A més de trencar els vidres de les portes els gambirots també van arrencar alguns llums, han trencat alguna placa de pedra o han fet diverses pintades al voltant de l'ascensor. L'ascensor ja havia patit altres actes bandàlics com l'arrencada de jardineres, plantes o sistemes de rec. L'ascensor permet accedir al marge esquerre del passeig del Ter. Aquest és un espai d'uns 5.000 metres quadrats de zona verda on fins llavors s'hi accedia amb dificultats. L'ascensor va néixer envoltat de polèmica. Durant el procés de construcció, es va presentar una plataforma que demanava que es desmuntés l'ascensor i les escales perquè danyava la imatge tradicional i no tenia cap utilitat. La plataforma va recollir 1.700 signatures de suport.