Alerten que cal fer estudis d’impacte abans d’instal·lar estructures com una via ferrada

El president del grup de natura Sterna, Jaume Ramot, reclama la necessitat de fer acurats estudis d’impacte ambiental abans d’autoritzar instal·lacions com ara una via ferrada. L’objectiu seria tenir un estudi que permetès de preveure l’impacte abans que aquesta estructura interaccioni amb el medi. Fa alguns dies la Generalitat va tancar l’accés al segon tram de la via ferrada de Sant Feliu de Guíxols, a la cala del Molí, de forma temporal fins a finals de maig, a causa del procés de nidificació del corb marí emplomallat (Phalacrocorax aristotelis desmarestii). Aquesta és una mesura que no és excepcional i que s’aplica de forma temporal en espais de nidificació. A Sant Feliu, en concret, es tanca el segon tram de la via ferrada des del dia 1 de desembre fins al 31 de maig, en un sector conegut com el Fiscorn. El primer tram es pot practicar de forma normal. L’aplicació d’aquesta mesura tampoc no és nova; ja es va dur a terme el 2023 i es preveu que mentre no s’aprovi el pla de conservació del corb marí emplomallat –en fase d’elaboració– es pot anar repetint.

El naturalista i ornitòleg Jaume Ramot explica que aquesta varietat de corb emplomallat és una espècie única que viu a la Mediterrània i que nidifica entre les illes Balears i la Costa Brava: “Actualment, d’aquesta espècie amenaçada i en perill d’extinció, n’hi ha dues-centes parelles a tot el món.” Pel que fa al tancament d’un tram de la via ferrada, Ramot destaca que aquesta és una pràctica molt habitual en zones d’escalda, especialment amb punts de nidificació. Amb tot, alerta de la necessitat de fer un acurat estudi medi ambiental abans de la instal·lació, com aquest cas, d’una via ferrada que té un gran impacte: “Aquest tipus d’infraestructures tenen un gran impacte i caldria que abans de posar-ne es fes un bon estudi d’impacte i valorar-ne la instal·lació o no.” La via ferrada de Sant Feliu de Guíxols és l’única d’Europa arran de mar. L’accés és lliure, però cal anar equipat. El recorregut està dividit en dues etapes, de dificultat mitjana i fàcil.