La nova estació d’autobusos a Palamós, per a l’any vinent
Costarà més de 2,5 milions d’euros, tindrà sis andanes i es farà a la prolongació del carrer Enric Vincke
El projecte és a informació pública i es compta posar a licitació els treballs abans de final d’any
El secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat, Isidre Gavín, va anunciar ahir que el projecte de la nova estació d’autobusos de Palamós se sotmet a partir d’avui a informació pública, una circumstància que permet calcular que l’estiu de l’any 2023 podrien iniciar-se els treballs de construcció. Gavín va admetre que serà una infraestructura “important” que ajudarà a modernitzar i reforçar la capitalitat de Palamós. “Pensem –va afirmar ahir al matí sobre el terreny– que podrem posar a licitació les obres a finals d’aquest any 2022 i, per tant, esperem que puguem començar les obres l’estiu de l’any 2023.”
El secretari de Territori i Mobilitat va manifestar: “La mobilitat descarbonitzada, la lluita contra el canvi climàtic, l’increment de la utilització del transport públic, és una prioritat de país i del govern, i això requereix no només el foment de la cultura del transport públic sinó també tenir bones instal·lacions, modernes, adequades.”
La nova estació d’autobusos comportarà una inversió de 2,5 milions d’euros i servirà per millorar la capacitat i comoditat del trànsit de les línies interurbanes, tindrà una platja de sis andanes i es construirà en un solar de la prolongació del carrer Enric Vincke. La infraestructura ocuparà una superfície de 4.000 metres quadrats, amb unes andanes en què els autobusos aparcaran en semibateria, i també disposarà d’un espai de parada ràpida i una zona d’estacionament d’autobusos en fila davant de les andanes.
L’edifici de l’estació serà de planta baixa i tindrà una sala d’espera, zona de vending i taquilles de venda de bitllets. Tot el conjunt està dissenyat per permetre la modulació dels espais.
Un tancament de vidre facilitarà la visió de les andanes des de la sala d’espera, i la marquesina que s’ha projectat sobre les andanes, a més de proporcionar confort als usuaris, permetrà l’entrada de llum per sobre de l’edifici.
Es considera que l’estació i el seu conjunt actuaran com a element catalitzador d’una nova configuració urbana del sector. Actualment Palamós disposa d’una estació d’autobusos situada al carrer López i Puigcerver, al centre urbà, en una localització que dificulta la circulació dels autobusos, pel fet d’estar situada en una trama de carrers estrets i concorreguts de trànsit viari que fan difícil l’accés còmode d’aquests vehicles de transport de viatgers.
L’alcalde de Palamós, Lluís Puig, va afirmar durant la presentació que era un “dia històric per al municipi de Palamós”. Puig va assenyalar que la terminal permetrà “eliminar trànsit de vehicles pel mig del municipi”. “Tenir aquesta nova estació suposarà per a Palamós un canvi tan substancial com quan es va obrir el vial del port, que va permetre eliminar el trànsit de camions que anava cap al port”, va assegurar.
L’Ajuntament de Palamós va haver de modificar el pla d’ordenació urbanística municipal (POUM) amb l’objectiu d’obtenir els terrenys necessaris per a la construcció d’aquest equipament, cercant aquells que millor s’adaptessin a les necessitats del municipi i del servei. Aquesta modificació també va incloure el sistema viari necessari per al funcionament de la nova estació, possibilitant la seva execució de forma anticipada, sense necessitat de desenvolupament urbanístic previ del sector on està situada.
LES FRASES
El vial fins a la rotonda, a poc a poc
La mobilitat de Palamós es transformarà amb la posada en servei de la nova estació d’autobusos. Urbanísticament està previst que surti un vial des de la mateixa estació d’autobusos cap a la C-31, a través de la rotonda de Mas Gorgoll (el giratori de l’estelada). Aquest vial, però, no serà de construcció immediata donat que està lligat al desenvolupament urbanístic de la zona, que està en mans de la iniciativa privada. Ahir, l’alcalde de Palamós, Lluís Puig, ho va deixar clar durant la presentació del projecte: “Indiscutiblement per a l’Ajuntament seria interessant que es desenvolupés d’una forma ràpida, però depèn de la iniciativa privada. Esperem que sigui realitat d’aquí a pocs anys.”
Pel que fa al trànsit d’autobusos, mentre no es construeixi el vial, el més probable és que es mogui pel carrer Enric Vincke, en direcció o venint de Sant Joan, i per l’avinguda de Catalunya. L’alcalde, però, va aclarir que això dependrà també de l’operador del servei.