Infraestructures i serveis

El trasllat de l’estació de tren de Figueres fins a Vilafant té detractors

La CUP, de la coalició Guanyem, en el govern, s’hi mostra contrària i també ho fa la Iaeden

També n’és contrària la Plataforma de Promoció de Transport Públic

L’anunci del trasllat de l’estació de tren convencional anunciada pel govern de Figueres no és una bona notícia per a tothom. Ni la CUP de Figueres, formació que forma part del govern local dins de Guanyem Figueres (amb un regidor); ni la Institució Altempordanesa per a la Defensa i Estudi de la Natura (Iaeden), ni tampoc la Plataforma de Promoció de Transport Públic (PTP) consideren que hagi estat un encert .

La CUP creu que la decisió és “greu” i el mateix dia de l’anunci es va mostrar “molesta” per la notícia donada pel representat del Ministeri de Transports, Xavier Flores, acompanyat de l’alcaldessa, Agnès Lladó, i el vicealcalde, Pere Casellas. La CUP es mostra “perplexa” que ERC “accepti l’opció més cara i allunyada dels beneficis socials i econòmics que porten totes les ciutats a voler una estació de tren al centre”.

Per a la CUP el trasllat de l’estació de tren a Vilafant “farà perdre capitalitat a Figueres” i va en detriment “de l’interès general”. La formació anticapitalista lamenta “la inviabilitat econòmica i social del projecte, així com l’impacte ambiental, farà que no prosperi i es perdi una oportunitat d’or per mantenir l’estació al centre de la ciutat amb condicions”. Finalment el cap de llista en les municipals del maig, Xavier Colomer, va manifestar que l’anunci de Lladó i Casellas suposa una “fissura” en les relacions entre ERC, el PSC i la CUP, fet que “complica compartir un projecte ” després de les eleccions.

Així mateix, la Iaeden és favorable al cobriment i la permanència de les estacions on són ara. Esgrimeixen diversos arguments, entre els quals destaquen que el cobriment permet mantenir l’estació al centre, mentre que el trasllat a Vilafant l’allunya de la majoria de la població.

També que el trasllat obliga a fer obres d’infraestructura com ara aparcaments i accessos, i es pregunta “qui pagarà aquestes obres complementàries”. Van remarcar així mateix que en els darrers 15 anys, “mentre els alcaldes feien volar coloms amb la intermodalitat, un munt de ciutats catalanes han resolt el problema amb diferents modalitats de cobriment”. Per acabar, la Plataforma de Promoció de Transport Públic (PTP) va ratificar a la cadena Ser que n’eren contraris. “A Cambrils i Salou van traslladar l’estació del centre cap als afores i en dos anys han perdut el 75% dels passatgers”, va dir Josep Maria Olivé, portaveu de la plataforma.

LA FRASE

L’anunci fet per ERC i el PSC és un fissura i complica compartir un projecte polític futur
Xavier Colomer
FUTUR CAP DE LLISTA DE LA CUP


Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
[X]

Aquest és el primer article gratuït d'aquest mes

Ja ets subscriptor?

Fes-te subscriptor per només 48€ per un any (4 €/mes)

Compra un passi per només 1€ al dia

Estat espanyol

El Marroc investiga l’abordatge d’una llanxa amb migrants a Melilla

Barcelona
Societat

Mor a Bolívia Eduard Pérez Iribarne, sacerdot, filòsof i periodista lleidatà

Societat

El papa afirma que rebutjar els migrants és “un pecat greu”

Barcelona
SERVEIS

Desconvocada la vaga d’escombraries a Manresa que havia de començar demà

MANRESA
INFRESTRUCTURES

Licitada l’obra de millora entre l’A-2 i la B-40 a Abrera i Esparreguera

Abrera

Els empresaris de l’Alt Empordà celebren l’anunci d’una dessaladora

ROSES
MEDI AMBIENT

Presenten recurs contra un projecte solar a la Conca de Barberà

PASSANANT I BELLTALL
URBANISME

Barcelona canviarà el sentit del trànsit a dos carrers d’Horta

Barcelona
SERVEIS

Els autobusos urbans de Manresa estrenen càmeres de videovigilància

Manresa