El ministeri de Transports de Raquel Sánchez apuja el to i respon amb contundència les acusacions de deixadesa del govern de la Generalitat. Els responsables de Transports i Rodalies del ministeri han tirat de xifres per contrarestar les crítiques del govern. Dels 6.345 milions d’euros pressupostats al Pla de Rodalies ja s’han executat més de 1.000 milions, 425 durant l’any 2022, assegura el ministeri. Una inversió que demostraria, segons la direcció general de Transport, que l’actual govern espanyol és el que més ha invertit en la xarxa de Rodalies i que dir el contrari és “mentir” a la ciutadania. “Clama al cel que la ministra que més ha fet per Rodalies hagi estat reprovada dos cops en 24 hores”, lamenten.

Des del ministeri reconeixen que la xarxa de Rodalies té “massa” incidències, però deixen clar que estan “bolcats” per reduir-les al màxim. També asseguren que, malgrat les crítiques, la Generalitat està informada puntualment de totes les incidències perquè estan actuant amb la “màxima transparència” i atribueixen la bel·ligerància del govern a la campanya electoral.

Les crítiques del govern català no afluixen. El conseller de l’Interior, Joan Ignasi Elena, recorda que l’avaria que afecta la línia R2 sud ha provocat un augment de les retencions a la C-31 sud de fins al 20% en alguns casos. Des del passat dimarts 2 de maig i fins ahir dimecres, s’ha registrat un augment clar de les retencions comparant el volum de trànsit d’entrada a Barcelona d’aquesta via amb la setmana immediatament anterior, segons dades del Servei Català de Trànsit. Si s’analitzen les cues registrades aquests darrers dies, s’observa que s’han afegit més de 16 quilòmetres i quasi 6 hores de retencions al volum de trànsit habitual en aquesta via. En total, s’han sumat gairebé 6.000 vehicles al flux de trànsit de la C-31 Sud.