Castelldefels tanca de manera definitiva el carril central de la plaça Colom, reservat per al bus M5

Aquesta setmana, l’Ajuntament de Castelldefels ha començat els treballs per tancar definitivament el pas interior de la rotonda de la plaça Colom. La reforma de la plaça Colom era una de les actuacions destacades de la remodelació de la C-245 al pas per Castelldefels. El passat mandat, l’Àrea Metropolitana de Barcelona i els diferents ajuntaments governants pels socialistes van culminar la reforma de la C-245, entre Castelldefels i Cornellà. Entre d’altres, l’objectiu era fomentar una mobilitat més sostenible amb carrils bici i prioritat per als autobusos, el que va incloure la creació d’una nova línia que transita per la carretera, l’M5. A la plaça Colom, l’anterior rotonda es va reformar amb un carril central destinat a aquest bus. La carretera es va obrir al trànsit ja reformada, però el pas central es va mantenir tancat.

El procés va coincidir amb un canvi de govern a Castelldefels: va passar de mans socialistes al PP, que no havia estat mai partidari d’aquesta configuració. Segons l’alcalde, Manu Reyes, per permetre que l’M5 passi pel mig de la rotonda s’ha de tancar el pas, amb un semàfor, al bus que va de Castelldefels a Barcelona. Reyes és crític amb la reforma global de la plaça, que ha complicat el trànsit a la zona.

L’Ajuntament assenyala que comparteix l’objectiu de prioritzar el transport públic sobre el vehicle privat. Però diu que les proves fetes demostren que el fet que només pogués circular una línia pel pas central faria que “un major nombre de persones usuàries de transport públic vegin incrementat el seu temps de viatge”, referint-se a les altres línies que transiten per la plaça Colom. El pas al mig de la rotonda, a més, confon molts conductors, el que fa augmentar el risc d’accidents. Els treballs per tancar el pas conclouran aquesta setmana, un cop fet el tractament perquè l’acer instal·lat tingui el mateix aspecte que el de la resta de la rotonda.