INFRAESTRUCTURES
Foment fixa ara el 2012 per fer subterrània l'R2 pel centre de Montcada
El secretari d'Estat de Planificació i Infraestructures es reuneix dues hores amb una delegació municipal, però la nova promesa no convenç l'oposició
Les obres per fer subterrània la línia R2 de Renfe al seu pas pel nucli urbà de Montcada tenen des d'ahir un nou calendari. Després de dues hores de reunió a la delegació del Govern a Catalunya, el secretari d'Estat de Planificació i Infraestructures, Víctor Morlán, va anunciar a una delegació municipal que la redacció del projecte constructiu d'aquest tram de 5,3 quilòmetres s'haurà enllestit a finals de l'any que ve –els tècnics d'Adif ja hi estan treballant– i que les obres podrien iniciar-se a mitjan 2012. Morlán va explicar que malgrat que els projectes constructius es redacten en un any i mig, Adif treballa amb l'objectiu d'escurçar el calendari fent-se valer de les dades obtingudes en el projecte bàsic. De la mateixa trobada en va sortir el compromís que Foment, la Generalitat i l'Ajuntament de Montcada crearan el 2011 un equip de treball que coordinarà el projecte.
A partir d'ara, Adif dividirà les actuacions que s'han de fer a l'R2 en cinc projectes independents per tal de facilitar l'execució de les obres. D'aquesta manera, els 300 milions en què està pressupostada aquesta obra entre el barri de la Vallbona de Barcelona i Montcada es podran desemborsar gradualment i les adjudicacions dels treballs també es faran per separat.
Túnel, estació i enllaç
Del projecte, en destaca la construcció d'un túnel ferroviari d'ample convencional de 3,8 quilòmetres des del barri de Can Sant Joan fins al centre de Montcada. També s'ha inclòs una nova estació i un nou enllaç ferroviari que connectarà la línia de França amb l'estació de Montcada Bifurcació.
L'alcaldessa de Montcada, María Elena Pérez (PSC), considera que amb aquests compromisos “es mantenen els acords del conveni del 2007” i va avançar que el consistori vetllarà “perquè es compleixin”. El soci de govern, Joan Maresma (CiU), confia en la paraula de Morlán i li va demanar que faci el possible, perquè les obres de l'R2 comencin abans no s'acabin les obres del TAV al terme municipal. “La ciutadania ha de percebre que es compatibilitzen les dues obres, tal i com es va prometre en el seu moment”, afegeix Maresma.
Montcada reclama fer subterrània la línia de França des del 2000. Arran dels incompliments, el 2006 es va crear una plataforma ciutadana.
