Una passarel·la unirà el centre de Tarragona i la platja

Les vies del tren que separen Tarragona de la platja han estat un factor determinant per fer certa una lamentació històrica: que la ciutat viu d'esquena al mar. Un projecte per construir una gran passarel·la pública per a vianants que permeti una connexió directa entre la ciutat i la platja pot posar fi a aquesta separació forçosa. L'Autoritat Portuària de Tarragona ha decidit assumir el cost de la construcció d'aquesta infraestructura, que fa anys que està projectada, però mai no ha acabat de fer-se realitat.

La passarel·la, que també incorporarà ascensors, sortirà des de sota del Balcó del Mediterrani –la previsió és que arrenqui per la zona de les escales de la baixada del Toro– i arribarà en línia recta fins a la platja del Miracle i el port esportiu, passant per sobre de les vies del tren, segons van explicar fonts del Port tarragoní, que també van assegurar que les obres començaran “a mitjan 2015”. Tot i que el calendari d'execució encara no està concretat del tot, la previsió és que la construcció s'allargui entre vuit i nou mesos, per tant podria entrar en funcionament durant el primer trimestre del 2016. En aquests moments s'està acabant d'enllestir el projecte, que està pressupostat en aproximadament un milió d'euros. “És una obra amb l'objectiu de posar al servei dels ciutadans un millor accés entre el Balcó del Mediterrani i la platja”, destaca el Port. Aquest accés directe també permetria reactivar la zona de locals d'oci del port esportiu, actualment amb una ocupació molt baixa –va passar de ser una de les zones més actives d'oci nocturn a presentar una imatge desoladora pel que fa a activitat.

D'altra banda, el Port de Tarragona garanteix que aquesta infraestructura “no hipotecarà qualsevol futur projecte d'alliberament de la façana marítima, ja que és una instal·lació fàcilment desmuntable”. La construcció de la passarel·la és una de les propostes acordades en el protocol signat entre Adif, el Ministeri de Foment, l'Ajuntament de Tarragona i el Port.

Segona plataforma

Però aquesta no serà l'única plataforma que millori l'accessibilitat entre el passeig marítim i el centre de la ciutat. Un acord entre Foment i Adif que es va establir fa més de tres anys ja planejava la construcció d'una segona passarel·la per a vianants a l'altura de l'amfiteatre romà. Aquest segon accés forma part del projecte de la reclamada segona fase de les obres de millora de l'estació de trens, unes obres que l'Ajuntament de Tarragona reclama a Foment amb insistència en els darrers mesos. Fins i tot ha buscat el suport de la societat civil per avisar que, si no hi ha cap anunci immediat per part de l'Estat, convocaria una gran mobilització. Dijous passat, l'alcalde, Josep Fèlix Ballesteros, es va reunir amb representants de diverses entitats tarragonines per fer front comú per exigir al ministeri la millora del servei i les infraestructures ferroviàries, quantificades en 15 milions d'euros. Precisament el senador per Tarragona, Jordi Sendra (CiU), demanarà avui durant la sessió de control a la ministra de Foment, Ana Pastor, que especifiqui quin és el calendari previst per l'executiu espanyol per executar les obres a l'estació, que “fa tres anys que estan en llista d'espera”, segons Sendra.