El pagament per aparcar a Besalú està sobre la taula
L’equip de govern en vol estudiar la viabilitat econòmica
L’oposició n’és partidària i vol una planificació global
De moment, la idea de fer pagar per estacionar als dos grans aparcaments de Besalú, de la qual es parla des de fa anys, no s’aplicarà a curt termini, però es manté sobre la taula. “Hem de valorar si la inversió que caldria fer-hi quedaria compensada amb els ingressos”, argumenta l’alcalde, Lluís Guinó (Junts), que de totes maneres considera una qüestió prioritària la consolidació dels aparcaments dissuasius atès el volum notable de visitants que té el poble. El grup de l’oposició (ERC) és partidari de fer pagar. “No pas per fer-hi negoci –indica el seu portaveu, Alfred Cairó– sinó per cobrir les despeses que suposa l’arribada de visitants.” Al seu parer, quan aquells dos llocs fossin de pagament caldria fer un plantejament general de l’aparcament a la resta de Besalú, a base de zones blaves i, per als residents, zones verdes.
Les dues grans zones d’aparcament de Besalú –la del Pont i la de Can Bonet– han estat millorades, amb l’aplicació d’un paviment fet a base d’àrids reciclats, un material que ja es va fer servir anys enrere en una de les dues àrees (la del Pont) i que, a parer de l’ Ajuntament , ha donat un bon rendiment. La inversió ha estat de 35.000 euros, la meitat dels quals els aporta la Diputació. Al Pont, la capacitat és d’una vuitantena de turismes i autocaravanes, mentre que a Can Bonet hi ha espai per a 113 turismes i autocaravanes i 9 autocars.
Paral·lelament a la millora del paviment, a l’aparcament del Pont hi estan condicionant una àrea de recollida selectiva de residus perquè la facin servir els veïns que tenen difícil participar correctament en el sistema porta a porta. Es tracta principalment de segones residències –només hi són els caps de setmana i no pas els dies de recollida–, habitatges d’ús turístic i bars i restaurants. El pressupost és de 25.000 euros, dels quals la Generalitat n’hi posa 15.000.
