Primer pas per regular i estudiar la demanda d’aparcament per a autocaravanes a Terrassa amb l’objectiu d’oferir en el futur més serveis si és necessari. Al ple d’aquest mes l’equip de govern (TxT, ERC i Junts) es portarà a aprovació l’expedient de modificació de les ordenances fiscals en la que s’inclou la creació d’una taxa per a l’estacionament d’aquest tipus de vehicles amb un cost diari de 5 euros que permetrà una estada màxima de 72 hores.

La mesura anirà acompanyada de la creació d’una vintena de places aquest estiu específicament destinades a aquest vehicles en tres indrets del municipi: a l’actual aparcament de zona blava del palau de Justícia de Terrassa ubicat a l’entrada al centre del municipi; al voltant de l’Estadi Olímpic i al carrer Arquitecte Puig i Cadafalch, just a la zona d’estacionament entre el parc de Vallparadís i l’Antic Poble de Sant Pere.

De fet aquestes dues darreres zones jan tenen espai reservat per a les autocaravanes amb un temps màxim de dos dies però sense fer-los pagar res i en espais en els quals tenen prohibit fer cap mena d’acampada o utilització de la via pública. En concret són quatre places al carrer de l’Arquitecte Puig i Cadafalch i set més al carrer dels Jocs Olímpics, cantonada amb el carrer dels Voluntaris Olímpics, que es van posar en funcionament a l’agost del 2022 i que ha provocat algunes queixes.

Segons es va comentar a la comissió informativa de Serveis Generals en funció del seu us es vol prestar més servei però anirà en funció de la demanda i la disponibilitat pressupostària. El què es fa ara és “una primera passa per poder mesurar la demanda i articular el servei a futur”. El següent pas seria dotar aquests estacionaments d’elements com l’escomesa elèctrica o el buidatge d’aigües residuals per als lavabos químics.