El subministrament d’aigua de la dessalinitzadora del Port de Barcelona es contractarà fins almenys el 2030

La futura dessalinitzadora provisional del Port de Barcelona es contractarà mitjançant un contracte de serveis que durarà almenys fins al 2030 i podria no ser flotant, com es preveia, sinó ancorada al fons del port, segons l’Ens d’Abastament d’Aigua Ter-Llobregat (ATL). Es preveu adjudicar el subministrament el gener de l’any que ve i que entri en funcionament com a molt tard a l’abril, just abans d’una possible fase d’emergència 2. Fins que ja funcionin les futures dessaladores estables del Foix i la Tordera, que aportaran 90 hectòmetres cúbics anuals, la de Barcelona contribuirà amb uns 14 hectòmetres cúbics anuals. Les pluges d’aquesta primavera han fet sortir l’àrea de Barcelona de la fase d’excepcionalitat, com ha recordat a l’ACN el director de l’ens, David Vila, el que ha provocat que no es pugui contractar per via d’urgència la construcció de la dessalinitzadora flotant d’emergència, que havia d’entrar en funcionament a l’octubre. Com que s’ha de fer una contractació ordinària, l’ATL ha preferit fer un contracte de serveis pel qual l’adjudicatària decideix com fer l’obra i se li paga només el subministrament de l’aigua, pel qual es pactarà el preu, que pot variar en funció de la producció. Pel que fa als detalls de la instal·lació, segons les mateixes fonts, l’adjudicatària serà qui decidirà si es fa una plataforma flotant o ancorades al fons marí. L’ATL sí que posarà altres condicions com ara la ubicació, al moll de l’energia, i la producció màxima de 40.000 metres cúbics diaris, 14 hectòmetres cúbics anuals, que és la capacitat màxima de les canonades d’evacuació existents. El contracte serà d’un mínim de cinc anys i es prorrogarà fins que calgui. En aquesta línia, es preveu que la futura instal·lació funcioni almenys fins que comencin a treballar les dues dessalinitzadores amb les que comptarà Catalunya: la del Foix, entre les àrees de Barcelona i Tarragona, i la de la Tordera 2, entre les àrees de Girona i Barcelona. En el cas de la Tordera està previst que es liciti a l’octubre amb un cot de 290 milions d’euros, funcioni el 2028 i aporti 60 hectòmetres cúbics a l’any. Pel que fa a la del Foix s’hauria de licitar entre maig i octubre del 2025 per uns 223 milions d’euros i s’hauria d’estrenar el 2029 aportant 30 hectòmetres cúbics anuals.