Manlleu construirà una ronda al nord per treure el trànsit del centre de la ciutat

L’Ajuntament de Manlleu està revisant l’oferta que ha fet l’empresa Cosplaan per construir la nova ronda nord de Manlleu. És previst que els treballs acabin a finals d’any i la ronda tregui part del trànsit que passa per dins la ciutat, sobretot de gran tonatge. Cosplaan va guanyar el concurs públic que es va tancar divendres fent una oferta anormalment baixa. La regidora d’Urbanisme, Marta Moreta, ha explicat que l’oferta presentada d’1.080.000 euros és sensiblement inferior a la de sortida que marcava el consistori d’1,4 milions aproximadament. Es dona el cas que Cosplaan està construint el nou polígon del Mas, a tocar de la futura ronda, i la companyia justifica la baixada de preu perquè ja té in situ part de la maquinària i el personal.

Així dons, hi ha llum verda, encara que no definitiva, a les obres de la nova ronda nord de Manlleu. L’alcalde, Arnau Rovira, ha assenyalat la importància que tindrà aquest vial per a la ciutat i per al seu desenvolupament industrial. La ronda, que no només servirà per connectar el polígon del Mas amb la carretera, també permetrà començar a treballar en la Zona de Baixes Emissions que imposa la Generalitat. “Té un impacte molt important”, ha destacat el batlle sobre la nova carretera. Sobre el finançament, Rovira ha destacat un ajut de la Diputació de Barcelona de 435.000 euros, per pagar el poc més del milió d’euros del seu cost.

Al concurs públic, que en una anterior convocatòria havia quedat desert perquè no es va presentar ningú, s’hi han presentat sis empreses. Cosplaan ha quedat en primer lloc, seguida de Servial, que en seria l’adjudicatària si l’expedient per oferta anormalment baixa – antigament coneguda com a baixa temerària- no es resolgués favorablement. Si tot i tirar endavant amb Cosplaan, l’empresa no pogués complir el contracte, el valor que hauria d’abonar l’empresa en aquest cas seria del 10% del pressupost.

El termini per executar les obres són quatre mesos i una de les peculiaritats dels treballs és que caldrà fer voladures en un dels trams, per les quals caldrà demanar un permís especial al ministeri. Un dels darrers passos que és requisit per poder tirar endavant les obres és l’expropiació dels terrenys per on ha de passar el vial, que es realitzarà en el ple d’aquest dilluns al vespre.

L’alcalde també ha assenyalat que caldrà buscar, en un futur, que la ronda “sigui completa”, i que no arribi només fins a l’Avinguda Puigmal i del Pirineus, “sinó que vagi fins a la carretera de l’Esquirol”. En aquesta línia, la regidora d’Urbanisme, Marta Moreta, ha comentat que el projecte està “dibuixat”, si bé no hi ha res sobre la taula. Es preveu una connexió directa entre el polígon i la ronda, “que a més solucionaria bona part dels problemes de mobilitat que té Roda de Ter”, ha dit la regidora.