Societat

Cruïlles amb vídeo contra els infractors

Videovigilància dissuasòria del trànsit. L’Ajuntament de Barcelona ha fet un pas més aquest any en el control telemàtic de la circulació i dels infractors, situant càmeres de vídeo en deu cruïlles d’alta sinistralitat. De fet, disposa de fins a trenta suports a les trenta cruïlles negres de la ciutat, tot i que, de moment, només ha instal·lat deu càmeres. A la resta, continuaran funcionant les set càmeres de fotografia muntades a partir de l’any 2001, i que només capten instantànies dels vehicles infractors, i no pas les seqüències de les topades.

Les càmeres de trànsit s’havien d’instal·lar al llarg del 2007, però el procés es va retardar i es van muntar el maig d’aquest any. Fins a l’octubre han filmat i tramitat 2.275 sancions per desobeir els semàfors. La majoria de sancions són per als cotxes (66%), mentre que motociclistes, transportistes i taxis en sumen la resta amb percentatges similars. Les càmeres no han multat cap ciclista.

La filmació resulta més còmoda per a la Guàrdia Urbana, ja que no cal anar al lloc i retirar el CD de la càmera fixa de fotos. També atorga més garanties a l’hora de justificar sancions en cas de recurs o judici. La multa per desobeir un semàfor puja a 120 euros, i té un 50% de descompte si s’abonen immediatament després de rebre-la. En cas que comporti risc per a algun vianant o altres conductors, arriba als 300, amb una bonificació del 30%, tot i que genera la retirada de 4 punts del carnet de conduir.

La senyalització de les càmeres de filmació continuarà sent el mateix disc vermell dissuasori. La presència del senyal a una trentena de cruïlles ja redueix l’accidentalitat el doble que a la resta de cantonades de Barcelona, va assegurar el regidor de Mobilitat, Francesc Narváez. “Aquest 2008 hem rebaixat en un 11% el nombre d’accidents a la ciutat, però a les cruïlles més perilloses i dotades de disc d’advertència, el percentatge arriba al 22%”, recordava ahir Narváez durant la presentació de les noves càmeres.

Saltar-se un semàfor vermell és la segona causa d’accidents a Barcelona. L’any 2007 va implicar 1.054 topades, un 11%. Lidera el rànquing de motius d’accidentalitat la distracció, amb 2.200 sinistres (24%) el 2007. La majoria d’infraccions es produeixen entre les 19.00 i les 21.00 hores i en dia feiner.

Les trenta cruïlles negres de Barcelona es concentren en les interseccions d’avingudes i carrers de força trànsit, com ara Gran Via, Meridiana, Balmes, Diagonal, Aragó, Aribau i passeig de Gràcia.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
Societat

Denuncien que el refugi d’animals de Tortosa està desbordat i sense recursos

Tortosa
GIRONA

Més de 700 pacients atesos a les unitats d’uveïtis des del 2017

GIRONA
GIRONA

L’Ajuntament aconsegueix que diversos establiments retolin en català

GIRONA
RIPOLL

Posaran un radar mòbil pel repunt d’atropellaments per excés de velocitat

RIPOLL
uRBANISME

Barcelona inicia la segona fase d’obres a Sant Antoni Abat

Barcelona
Aina Prenafeta Rodríguez
Cap de l’oposició del Port de la Selva (Som El Port-AM)

“Ara tenim amb el govern una molt bona relació i s’avança”

Port de la Selva

Fil a l’agulla per endreçar-se

RUBÍ
societat

Crítiques pel nou model de les travessies de natació de Roses

Roses
infraestructures

Comença la tala d’arbres al parc Joan Miró per les obres de l’L8

Barcelona