Navarro no vol que es retardi la B-40 per l'error en un tràmit

L'endemà que el Departament de Medi Ambient del la Generalitat reclamés un nou procediment d'impacte ambiental al Ministeri de Foment del tram del quart cinturó entre Terrassa i la Roca —l'estudi informatiu està ara en exposició al públic— en considerar que l'actual ha caducat i no s'ajusta a la normativa vigent ni al pla metropolità, l'alcalde de Terrassa, el socialista Pere Navarro, va demanar que un error en un “un tràmit administratiu i burocràtic” no ha de significar que “s'hagi de tornar a començar” tot l'estudi informatiu. Navarro va admetre que la tramitació ambiental està fora de termini i caducada —està basada en documentació i consultes fetes entre 2004 i 2005, quan el traçat plantejat per Foment era diferent—, però va afegir-hi que “això no significa que estigui mal fet, ni que s'hagin de canviar moltes coses ni allargar el procés”. Pere Navarro afirma: “En el cas que s'hagi de refer l'estudi, el nostre desig és que es faci ràpid, garantint que el territori estigui ben tractat”.

CiU també reconeix que aquest “és un error subsanable” que constata que “Foment ho fa molt malament”, en paraules del diputat i portaveu municipal a Terrassa, Josep Rull, però lamenta que ICV —de qui depèn Medi Ambient— “s'hi hagi agafat de nou per atiar la confrontació”. El portaveu parlamentari de la formació, Oriol Pujol, anava més enllà assegurant que la demanda d'una altra avaluació ambiental serveix perquè “ICV marqui perfil propi de cara a la contesa electoral”. D'una banda, Pujol demana al president Montilla “si valida o no els dubtes” sobre l'autovia que “continua generant el conseller Baltasar”, mentre que Rull es pregunta si el govern “té una posició unitària” i fa una petició al conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, per saber si coneixia el defecte de tramitació, si n'havia advertit a Foment i també quines actuacions farà per solucionar-ho.

A Sabadell, CiU no descarta sumar-se al recurs d'alçada que interposarà Entesa per Sabadell per la publicació de l'estudi amb informació ambiental caducada. De la seva banda, ICV és el primer partit que presenta avui les al·legacions al traçat d'aquest últim tram.