Un any en guerra

Al'aeroport de Barcelona es van viure ahir escenes familiars. Unes escenes que van fer rebobinar la memòria quatre anys, fins al juliol del 2006, quan centenars de viatgers es van veure atrapats per la vaga que van protagonitzar, sense avís, els treballadors de terra. En aquesta ocasió, tanmateix, les imatges de desesperació es van reproduir als aeroports de tot l'Estat. La vaga de controladors, també sense previ avís, contra el reial decret que va aprovar ahir l'executiu espanyol va desencadenar el caos. Amarga guinda per a un conflicte que ja fa un any que dura.

L'enfrontament entre controladors i l'executiu va encetar-se a finals de novembre del 2009, quan el president d'Aena va fer públic el sou mitjà dels controladors, denunciant que era més alt que el dels seus col·legues europeus. Ni més ni menys de 350.000 euros anuals. Aquest anunci va destapar la caixa dels trons i va posar sobre la taula la voluntat del govern de modificar les condicions laborals d'un col·lectiu de 2.500 professionals. Una modificació que perseguia, persegueix, el que ja és una tònica dominant en temps de crisi: estalviar.

Poques setmanes després d'aquest anunci, al desembre, la falta de controladors va provocar el primer capítol d'una sèrie de “vagues encobertes”, segons va denunciar el mateix ministre de Foment, José Blanco.