Les obres a la línia 1 del metro ja han permès renovar 400 m de via

Deu dies després de l’inici de les obres a la L1 del metro de Barcelona, que obliguen a tancar fins a finals d’agost el tram entre Clot i Fondo, s’han renovat 400 dels 9.150 metres de via previstos. L’avanç de les obres “és positiu”, segons va valorar ahir María José Fons, tècnica de projectes del metro, en una visita de premsa a l’estació de Torras i Bages, al districte de Sant Andreu. En aquesta estació s’han desmuntat les velles vies que estaven instal·lades sobre balast i s’està procedint a muntar les vies noves sobre una placa de formigó. Fons va indicar que aquesta placa de formigó requerirà, a partir de la seva entrada en servei, el mes de setembre vinent, un menor manteniment de les vies i ajudarà a disminuir les vibracions pel pas dels trens, amb el que es preveu que es redueixin les molèsties per als veïns, especialment d’una zona pròxima a Santa Coloma de Gramenet. De moment es treballa simultàniament als trams entre Clot i la Sagrera, entre la Sagrera i Sant Andreu, i entre aquesta última estació i la de Torras i Bages. Aquesta actuació és la més important realitzada mai al metro i posarà al dia un sector de túnel, situat sota l’avinguda Meridiana, que té 65 anys d’antiguitat.