Societat
Adif adjudica els dos últims trams d'obres del TGV entre Barcelona i la frontera francesa
CATALUNYA
El consell d'administració de l'empresa pública Adif, gestor de les infraestructures ferroviàries, ha aprovat aquest dimecres l'adjudicació dels dos últims trams pendents de les obres de construcció de la plataforma de via entre Barcelona i la frontera francesa.
Els dos trams pendents corresponen al recorregut entre la Sagrera i el Nus de la Trinitat, de poc més de quatre quilòmetres, i les obres adjudicades tenen un pressupost de 245,370 milions d'euros.
Les empreses adjudicades són Corsán-Corviam Construcción SA, que s'encarregarà del tram de la Sagrera, amb un pressupost de gairebé 68 milions, i amb un termini d'execució de 19 mesos, i a la Unió Temporal d'Empreses formada per Acciona Infraestructures i Copcisa, que en un pressupost de 177 milions s'encarregaran del tram Sant Andreu, que haurà d'estar enllestit en 28 mesos.
Cap a França, totalment adjudicat
El dos trams que s'han adjudicat aquest dimecres tenen una allargada total de 4,24 quilòmetres i aniran íntegrament soterrats. Amb l'adjudicació d'aquests dos trams, la línia del TGV entre Barcelona i la frontera francesa està plenament adjudicada i tota ella ja està en fase d'execució d'obres. L'objectiu és que el 2012 la línia estigui plenament construïda.
Els dos trams pendents corresponen al recorregut entre la Sagrera i el Nus de la Trinitat, de poc més de quatre quilòmetres, i les obres adjudicades tenen un pressupost de 245,370 milions d'euros.
Les empreses adjudicades són Corsán-Corviam Construcción SA, que s'encarregarà del tram de la Sagrera, amb un pressupost de gairebé 68 milions, i amb un termini d'execució de 19 mesos, i a la Unió Temporal d'Empreses formada per Acciona Infraestructures i Copcisa, que en un pressupost de 177 milions s'encarregaran del tram Sant Andreu, que haurà d'estar enllestit en 28 mesos.
Cap a França, totalment adjudicat
El dos trams que s'han adjudicat aquest dimecres tenen una allargada total de 4,24 quilòmetres i aniran íntegrament soterrats. Amb l'adjudicació d'aquests dos trams, la línia del TGV entre Barcelona i la frontera francesa està plenament adjudicada i tota ella ja està en fase d'execució d'obres. L'objectiu és que el 2012 la línia estigui plenament construïda.
Notícies relacionades
Escriure un comentari
Identificar-me.
Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar.
Vull ser usuari verificat.
Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
