La jutgessa arxiva la querella contra Aena pels sorolls causats per l'aeroport

La titular del jutjat d'instrucció número 3 del Prat ha arxivat la querella presentada per diverses associacions veïnals de Castelldefels i Gavà pels sorolls que provoca l'activitat de la tercera pista de l'aeroport de Barcelona en considerar que no hi ha indicis de delicte.

La querella contra el president d'Aena, Manuel Azuaga, el director general d'Aviació Civil del Ministeri de Foment, Manuel Bautista, i el director general de Qualitat Ambiental del Ministeri de Medi Ambient, Jaime Alejandre, per un presumpte delicte contra el medi ambient, va ser interposada per les associacions de veïns de Gavà Mar, Platja de Gavà i la Plataforma Prou Soroll de Castelldefels.
La jutge de la causa, que va començar fa dos anys, va prendre declaració el 18 de juliol passat als tres alts càrrecs del govern.

L'advocat d'Aena, Rafael Entrena, ha explicat que, "segons la sentència, la jutge no considera que hi hagi cap delicte enganyós per part dels implicats, ni tan sols una infracció administrativa". Entrena ha afegit que "la jutge considera que s'ha complert la Declaració d'Impacte Ambiental per a la posada en marxa de la tercera pista i reconeix els esforços realitzats des que la seva posada en marxa per reduir l'impacte acústic que pot provocar una infraestructura d'aquestes característiques en el seu entorn".

En l'acte judicial, la magistrada també qüestiona els mesuraments sonors que van fer els Mossos d'Esquadra i que els veïns adjuntaven en la seva demanda. "Aquests mesuraments no són exclusius de l'aeroport perquè per fer-les no es van aïllar altres fonts de soroll", ha dit Entrena, que ha destacat que la resolució judicial apunta que la proximitat d'una infraestructura com l'aeroport provoca sorolls de manera inevitable. La jutge remarca el compromís del director general d'Aviació Civil i del president d'Aena d'"estudiar" solucions per a la contaminació acústica de l'entorn de les instal·lacions aeroportuàries amb l'entrada en servei de la nova Terminal Sud.

Davant l'arxiu de la querella, els veïns afectats han anunciat que estudiaran la possibilitat de presentar un contenciós administratiu, però en un procediment nou. La portaveu de la Plataforma Prou Soroll, Pilar Guerra, ha tornat a denunciar els sorolls que pateixen els municipis de l'entorn i ha afegit que "la situació continua sent insostenible i les mesures reductores de l'impacte només són un pegat". Guerra ha denunciat que "Aena continua incomplint l'acord al que havia arribat amb els municipis per reduir l'impacte acústic i utilitza la configuració que més li convé en cada moment, sense tenir en compte el soroll que provoca".

L'acord al que Aena havia arribat amb els municipis de l'entorn preveia que els avions aterrin per la pista principal procedents de la Zona Franca i que s'enlairin per la tercera pista fent un gir immediat al mar.