Societat
El carrer Balmes remodelat seguirà sent una via ràpida
La reordenació del carrer entre la Diagonal i la Gran Via estarà enllestida a primers de març. El tram de Provença a València, banda Besòs, segueix en obres. A finals de febrer es plantaran els arbres i s'asfaltarà
El carrer Balmes, en el tram entre la Diagonal i la Gran Via, lluirà una nova cara a primers de març, després de més de nou mesos d'obres. Les noves voreres permeten el pas amb comoditat dels vianants i conviden a passejar, però el carrer continuarà sent una via ràpida.
La calçada de Balmes ha perdut un carril, que han guanyat a banda i banda les voreres, però els tres carrils que queden per al pas dels vehicles privats i el reservat per a bus i taxi fan que continuï sent una artèria fonamental de la circulació nord-sud. De fet, Balmes no s'ha tocat ni es tocarà, per ara, des de la plaça Kennedy fins a la Diagonal ni per sota de la Gran Via. "Els dos trams estan en estudi, però a llarg termini, perquè no s'executaran fins a altres exercicis", afirma un portaveu del districte de l'Eixample.
La reordenació del carrer ha consistit en l'ampliació de les voreres, que gairebé han doblat el seu espai. Ara tenen fins a 4,6 metres, quan abans la vorera era de 2,5 metres com a màxim. Pel que fa a la calçada, l'amplada ha quedat en 10,8 metres i ha passat a tenir tres carrils per al pas de vehicles i un per al bus.
L'operació, d'un cost aproximat de 3,8 milions d'euros, està previst que s'acabi a finals de febrer, però no estarà del tot enllestida fins a primers de març. Les últimes operacions previstes per a l'últim cap de setmana de febrer són asfaltar i plantar-hi l'arbrat.
El projecte de remodelació de Balmes, inclòs en el pla d'actuació del districte (PAD), es va plantejar per recuperar una secció pròpia d'un carrer de 20 metres a l'Eixample. La reforma ha incrementat una mica la mida dels xamfrans, que fan 5,60 metres, per facilitar la càrrega i descàrrega, i els passos de vianants s'han acostat als xamfrans per facilitar els creuaments.
Botiguers i veïns també hi diuen la seva. "Jo he vist moltes senyores caure davant del bar, perquè abans les voreres estaven en un estat deplorable; les noves han millorat el carrer un 100%", apunta Pedro Cantero, amo del bar La Granota. "M'havia plantejat posar-hi una terrassa amb cadires, però continua sent un carrer sorollós i no convida a seure-hi", afirma Cantero.
Per Begoña Crespo, filla dels propietaris de la fleca Balmes, l'ampliació de voreres "s'ha notat", però no sap valorar encara si la major afluència de gent es deu a l'ampliació o, simplement, al fet que s'han acabat les obres en aquest tram.
Satisfacció agredolça
El més crític és el propietari de la tenda de material per a motocicletes Garriga, situada a Balmes des del 1929. "Hem passat quasi 4 anys amb les obres de l'intercanviador, ens han aixecat les voreres dos cops i ara, que són grans, ens prohibeixen estacionar al davant", protesta Geronimo Ibran, gendre del fundador.
La calçada de Balmes ha perdut un carril, que han guanyat a banda i banda les voreres, però els tres carrils que queden per al pas dels vehicles privats i el reservat per a bus i taxi fan que continuï sent una artèria fonamental de la circulació nord-sud. De fet, Balmes no s'ha tocat ni es tocarà, per ara, des de la plaça Kennedy fins a la Diagonal ni per sota de la Gran Via. "Els dos trams estan en estudi, però a llarg termini, perquè no s'executaran fins a altres exercicis", afirma un portaveu del districte de l'Eixample.
La reordenació del carrer ha consistit en l'ampliació de les voreres, que gairebé han doblat el seu espai. Ara tenen fins a 4,6 metres, quan abans la vorera era de 2,5 metres com a màxim. Pel que fa a la calçada, l'amplada ha quedat en 10,8 metres i ha passat a tenir tres carrils per al pas de vehicles i un per al bus.
L'operació, d'un cost aproximat de 3,8 milions d'euros, està previst que s'acabi a finals de febrer, però no estarà del tot enllestida fins a primers de març. Les últimes operacions previstes per a l'últim cap de setmana de febrer són asfaltar i plantar-hi l'arbrat.
El projecte de remodelació de Balmes, inclòs en el pla d'actuació del districte (PAD), es va plantejar per recuperar una secció pròpia d'un carrer de 20 metres a l'Eixample. La reforma ha incrementat una mica la mida dels xamfrans, que fan 5,60 metres, per facilitar la càrrega i descàrrega, i els passos de vianants s'han acostat als xamfrans per facilitar els creuaments.
Botiguers i veïns també hi diuen la seva. "Jo he vist moltes senyores caure davant del bar, perquè abans les voreres estaven en un estat deplorable; les noves han millorat el carrer un 100%", apunta Pedro Cantero, amo del bar La Granota. "M'havia plantejat posar-hi una terrassa amb cadires, però continua sent un carrer sorollós i no convida a seure-hi", afirma Cantero.
Per Begoña Crespo, filla dels propietaris de la fleca Balmes, l'ampliació de voreres "s'ha notat", però no sap valorar encara si la major afluència de gent es deu a l'ampliació o, simplement, al fet que s'han acabat les obres en aquest tram.
Satisfacció agredolça
El més crític és el propietari de la tenda de material per a motocicletes Garriga, situada a Balmes des del 1929. "Hem passat quasi 4 anys amb les obres de l'intercanviador, ens han aixecat les voreres dos cops i ara, que són grans, ens prohibeixen estacionar al davant", protesta Geronimo Ibran, gendre del fundador.
Escriure un comentari
Identificar-me.
Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar.
Vull ser usuari verificat.
Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.