La boira obliga a desviar els vols d'Alguaire a Reus i el Prat

L'aeroport d'Alguaire ha viscut aquest cap de setmana les primeres anul·lacions d'operacions per culpa de la boira de la temporada. Divendres, dia de Nadal, l'enllaç amb Palma no es va poder efectuar. El vol d'Air Nostrum procedent de les Illes es va haver de desviar cap a l'aeroport del Prat. De la mateixa manera, els passatgers que havien d'agafar el mateix avió a Alguaire de tornada cap a Palma van haver d'agafar un autocar fins al Prat, segons ha explicat l'ACN.

Ahir, la situació es va repetir i aquest cop va afectar els enllaços amb el Regne Unit. La boira era ahir especialment espessa en aquesta zona del Segrià i va impedir que poguessin aterrar els quatre vols procedents de Londres, Birmingham i Manchester. Tampoc es van poder enlairar els que havien de tornar a casa els esquiadors que van arribar fa una setmana. Els avions amb origen i destinació al Regne Unit es van desviar cap a Reus. Segons fonts de la Generalitat, titular de l'aeroport de Lleida-Alguaire, hi va haver un total de 1.500 passatgers afectats: entre 700 i 800 passatgers que havien d'arribar del Regne Unit i uns 750 més que esperaven per tornar-hi i finalment ho van haver de fer desplaçant-se fins a Reus.

Ha estat el primer episodi de boira que paralitza l'aeroport aquesta temporada d'hivern. La temporada va començar diumenge amb els primers vols d'esquiadors procedents del Regne Unit.

Des que l'aeroport lleidatà va començar a funcionar el 2010 hi ha hagut una dotzena de jornades amb l'activitat alterada per culpa de la falta de visibilitat. De moment, però, el govern descarta invertir en nous sistemes antiboira per l'elevada inversió que requereixen. Farré ha explicat: “Amb boires que redueixen la visibilitat per sota dels 500 metres els avions no poden aterrar a Alguaire, és normal, tenim un o dos episodis a l'any amb aquesta situació atmosfèrica tan estable i ho hem d'entendre com una normalitat més d'aquest aeroport.” El delegat del govern a Lleida ha recordat: “L'aeroport de Lleida-Alguaire té un sistema d'ajut a l'aterratge en condicions de visibilitat baixa però no tan extremes com les que hi ha avui.” I hi ha afegit que “una inversió per sobre de sis o set milions d'euros no seria raonable” pel volum de vols que s'han de desviar per la boira. “Les inversions públiques s'han de fer en termes de cost-benefici ben assenyades, el que no podem fer és malbaratar uns recursos quan tenim una manera d'operar alternativa molt viable a Reus tot just a una hora de transport; el que hem de fer és tenir aquesta manera d'operar a punt i quan hi ha aquesta situació de boira entendre que és normal que els avions no puguin entrar”, ha insistit.