Moltes places de rotació i pocs pàrquings de venda directa

L'estudi de viabilitat del pàrquing de la plaça de Mossèn Sol, al barri del Rastre, assenyala que el 80% de les places haurien de ser de rotació, i que només un 20% haurien de destinar-se a la venda directa. Així, la majoria de les 249 places d'aquest aparcament s'afegirien a les 197 places d'ús lliure del pàrquing subterrani del carrer Montcada, sota l'edifici de les delegacions. En aquest cas, l'Ajuntament –que gestionarà dues de les plantes del pàrquing, ja que l'altra serà per a ús dels serveis territorials de la Generalitat– no ha previst ni la venda ni la cessió d'una part d'aquestes places públiques. Amb tot, l'explotació del pàrquing del carrer Montcada també s'atorgarà en concessió, però per un període de 40 anys.

Menys a la superfície

La construcció dels aparcaments subterranis de la plaça Mossèn Sol i del carrer Montcada, els primers de pagament al nucli antic, contrasta amb l'eliminació de les places de superfície que han significat les obres de la plaça de l'Absis i del carrer Bisbe Aznar –en aquest últim cas, es tractava d'una zona blava–. També hi haurà menys places gratuïtes després de les obres del carrer del Vall i la reurbanit-
zació de l'eixample del Rastre.