La Generalitat estudia si el ramal de la MAT a Juià es pot soterrar

La Generalitat estudiarà si la nova línia de 220 kV que ha d'unir la MAT amb la subestació de Juià es pot soterrar o bé fer-la passar per traçats ja existents. El director general d'Energia, Pere Palacín, manté que “s'ajudarà els municipis” i es buscarà el consens, però demana als alcaldes no instal·lar-se només “en el no pel no”. Palacín recorda que la línia ve imposada per Madrid, però que és a la Generalitat a qui correspon tramitar-la, i és aquí on diu que el govern “buscarà quina és la millor opció” per al territori. De fet, el director general ja avança que a la mateixa zona, actualment, hi passen fins a tres línies més: dues de 220 kV (els circuits Vic-Juià que es compactaran amb la MAT) i la de 132 kV de Figueres-Juià. “Aprofitar-les seria una opció que gairebé tindria impacte nul, i ho estudiarem”, afirma. La nova línia de 220 kV projectada per Red Eléctrica ha de connectar la futura subestació de la MAT a Sant Julià de Ramis (de la qual ara s'han començat les obres) amb la d'Endesa a Juià. En total, tindrà 5,6 quilòmetres i una vintena de torres. La línia, amb un pressupost d'1,89 milions d'euros, afectarà cinc termes municipals: Juià, Celrà, Bordils, Cervià de Ter i Sant Julià de Ramis. Els ajuntaments ja han dit obertament que s'oposen a la infraestructura. Bordils, Cervià i Celrà ja hi han presentat al·legacions i aquest últim consistori ha aprovat una moció en què rebutja frontalment la línia de 220 kV. Un text que s'està fent arribar als pobles de la rodalia i al Consell Comarcal.