Sabadell reitera el rebuig al quart cinturó i aposta pel pla de mobilitat

“El quart cinturó és passat”, deia ahir el tinent d’alcalde de Territori de Sabadell, Maties Serracant, abans d’assegurar amb contundència: “No necessitem cap infraestructura de titularitat viària de l’Estat. Per aquí no passarà mai cap quart cinturó mentre aquest govern estigui a la ciutat.” Serracant feia aquestes declaracions ahir després que el Ministeri de Foment hagi tornat a adjudicar per 1,1 milions la redacció de l’estudi informatiu del tram, d’uns 35 quilometres, entre Terrassa i Granollers del quart cinturó, B-40, també coneguda com a ronda del Vallès. Es repeteix, doncs, un tràmit que ja es va fer el 2003 i que deu anys més tard es va arxivar perquè l’expedient d’avaluació ambiental havia caducat dues vegades. Foment calcula que el pressupost de l’obra pot suposar una inversió de 403 milions. Serracant va criticar que es destinin diners a un projecte que, segons ell, és “una aberració” i apostava pel procés obert recentment per la Generalitat per fer un pla de mobilitat de les dues comarques del Vallès que valori les necessitats de la zona. “Apostem pel debat, la prioritat no és una via estatal”, deia.