El Ripollès completarà el 2020 la via ciclista del Ter
El Departament de Territori i Sostenibilitat inverteix 2,3 milions en el tram entre Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries
Dona continuïtat a la Ruta del Ferro i del Carbó
Gombrèn i Setcases estaran units per una via ciclista, és a dir que una infraestructura d’aquestes característiques travessarà transversalment la comarca del Ripollès, cosa que reforçarà, i molt, l’aposta turística dels últims anys. És un dels trams de la via ciclista del Ter, que el Departament de Territori i Sostenibilitat està desenvolupant per donar continuïtat a l’actual Ruta del Ferro i del Carbó (Ripoll – Sant Joan de les Abadesses – Ogassa) fins a Setcases.
La via ciclista entre Sant Joan de les Abadesses i Sant Pau de Segúries tindrà una longitud de 7,3 quilòmetres i comportarà una inversió total d’uns 2,3 milions d’euros. Es divideix en dos trams. El primer uneix el nucli de Sant Joan de les Abadesses i el camí del pont del Reixac pel marge esquerre del Ter i paral·lel a la carretera C-26. Té una longitud de 2,3 quilòmetres i una amplada de tres metres, i inclou quatre passarel·les. El tram que passa per l’interior de la Colònia Llaudet es desenvoluparà en el marc del projecte d’urbanització d’aquest sector.
Els treballs, amb un pressupost d’1,1 milions d’euros, començaran aquest mes i duraran sis mesos.
El segon tram va des del camí del pont del Reixac fins a Sant Pau de Segúries, amb prop de 5 quilòmetres de llargada. Entre el punt de partida i el camí del pont de Perella transcorre per camins que ja existeixen al marge dret del riu Ter.
A la resta del tram, la via passa pel marge esquerre del Ter i serà de nova construcció, amb quatre passeres per salvar el riu i els recs de Can Barrera i Quatrecases. Es preveu licitar les obres a inicis de tardor, amb un cost d’1,2 milions d’euros, i ha d’entrar servei el 2018.
Paral·lelament, el Departament de Territori i Sostenibilitat té en execució les obres del tram comprès entre Camprodon i Llanars, amb una longitud d’1,7 quilòmetres i una inversió de 300.000 euros. L’entrada en servei d’aquest tram de la via ciclista del Ter està prevista per aquest estiu.
El 2018, un cop entri en servei el tram fins a Sant Pau de Segúries, s’impulsarà la continuïtat de la via entre aquest municipi i Camprodon per enllaçar amb el tram que ja estarà en servei des de Camprodon fins a Llanars. A partir del 2019 s’impulsarà la continuïtat des de Llanars fins a Vilallonga del Ter i, el 2020, fins a Setcases. En conjunt la via ciclista del Ter tindrà una longitud total de 26 quilòmetres.
