Adif acaba els treballs previs per començar la col·locació del tercer rail entre Girona i Vilamalla
L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries, Adif, ha acabat els treballs de modernització de la via del tren entre Girona i Vilamalla, feina prèvia a la instal·lació del tercer rail pel qual haurà de circular el tren d'alta velocitat entre aquest any i el 2012. En concret, s'han renovat 62.000 metres de carril, 65.000 travesses i 56.000 metres cúbics de balast. En aquest mateix projecte, que té un cost total de 93,8 milions d'euros, també s'estan fent feines prèvies per reforçar els trams metàl·lics que salven els rius Onyar, Ter i Fluvià, i s'instal·la la maquinària que caldrà.
A part, el Ministeri de Foment ha adjudicat per un valor d'1.231.970 euros les obres de remodelació de l'estació de Maçanet - Massanes i un nou aparcament. Es preveu que l'obra suprimirà les barreres arquitectòniques amb la instal·lació d'un ascensor per a cada andana i a nivell d'aparcament. En total seran quatre amb capacitat per a vuit persones cadascun. També es volen habilitar espais d'aparcament per a persones discapacitades, per a taxis, autobusos i bicicletes. El projecte també preveu la construcció de nous passos a nivell per a vianants amb paviment de cautxú. Aquesta obra forma part del pla de rodalies de Barcelona 2008-2015, segons l'acord que van subscriure el Ministeri de Foment i la Generalitat de Catalunya.
