Unanimitat en el ple d'Olot per reclamar millores que situïn les estacions del tren de Torelló i Figueres a vint minuts de cotxe
Tots els grups del ple d'Olot van votar a favor de reclamar a la Generalitat que acceleri el desdoblament de la línia fèrria de Puigcerdà a Torelló i la construcció de les estacions d'aquest municipi i de Figueres, perquè siguin els referents de la capital garrotxina de rodalies i del TAV i de la línia convencional de Portbou, respectivament. Si es milloren els accessos a aquestes estacions, els olotins només hauran de fer un desplaçament de vint minuts en cotxe. Tots també van coincidir a reclamar un servei d'autobusos que enllaci Olot amb aquestes futures estacions. El regidor d'Urbanisme, Joan Albesa (PSC), va destacar que l'Ajuntament va ser al debat de l'eix transversal ferroviari amb un estudi coherent que justificava el pas d'aquest tren per la Garrotxa, cosa que finalment s'ha rebutjat. Es va mostrar d'acord que cal tancar el cercle amb un servei d'autobusos llançadora i va recordar que el projecte de l'eix transversal ferroviari preveu un tren lleuger entre Olot i Girona. Joaquim de Trincheria (PP) va trobar encertada la proposta de l'equip de govern del PSC-ApG i va dir que la comarca no podria suportar el pas d'una altra infraestructura. Moisès Font (PxC) va dir que esperava que tot plegat no fos un foc d'encenalls. Jordi Coma (ERC) va recordar que ells sempre han defensat únicament un tren lleuger fins a Girona. Josep Maria Corominas (CiU) es va mostrar a favor de la proposta del govern local, però va afirmar que costa assimilar que Olot és de les poques capitals comarcals del país sense tren, i va dir que continuaran reivindicant l'eix transversal ferroviari. Llorenç Planagumà (ApG) va recordar la importància que tindrà el tren en el transport futur.
