Ripoll torna a reclamar la supressió del pas a nivell

L’Ajuntament de Ripoll ha aprovat per unanimitat, en el seu darrer ple, enviar als representants del govern estatal a Catalunya, als ministeris corresponents i als grups parlamentaris catalans representats al Congrés de Diputats de Madrid, una llista amb les inversions o compromisos que l’administració estatal té pendents amb aquest municipi.

“Històrica”

La petició més antiga (l’alcalde, Jordi Munell, la va qualificae d’“històrica”) és el pas subterrani que ha d’evitar el risc d’accidents que suposa el pas a nivell amb el ferrocarril al passeig Ragull. En el ple, Munell va explicar que existia el compromís del Ministeri de Foment de començar les obres el mes passat, però que, amb el relleu al govern, el projecte ha quedat aturat.

En la llista, llegida pel secretari durant la sessió, hi figuren també una rotonda a l’accés nord de la vila a la confluència de la C-17 i l’N-260, un punt on es registren molts accidents, i per al qual ja existeix un projecte executiu redactat per la Generalitat; la construcció de la variant nord que connectaria les dues carreteres esmentades, evitant així que el trànsit de l’N-260 passés pel centre; l’enderroc de l’edifici del costat del Sindicat; la cessió o traspàs de l’estació de tren nova, en desús, i el cobrament de les subvencions de l’1% cultural, que l’Agència de Desenvolupament del Ripollès (en la qual està integrat l’Ajuntament) ja ha avançat per a unes restauracions a l’església de Sant Pere.

En clau comarcal, es demana avançar en el projecte del túnel de Toses i la variant de Ribes de Freser i impulsar els traspassos a la Generalitat de la línia 3 de rodalies de Renfe.