infraestructures
Inaugurat el desdoblament de la C-17 entre Vic i Ripoll
L'últim tram, de vuit quilòmetres, posa fi a cinc anys d'obres amb una inversió de més de 300 milions
El conseller del Departament de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va inaugurar ahir l'últim tram del desdoblament de l'eix Centelles-Vic-Ripoll, l'anomenada C-17. Es tracta d'un tram de gairebé vuit quilòmetres que uneix Sora (Osona) amb Ripoll. L'obra ha obligat a fer cinc túnels i dos viaductes que passen per sobre del riu Ter. El desdoblament és una reivindicació històrica que ha costat cinc anys d'obres i ha suposat una inversió de més de 300 milions d'euros.
El conseller va destacar que les obres han estat d'una gran complexitat tècnica “sobretot per la difícil orografia del terreny”. A més, Recoder va afegir que l'actuació és “important” perquè ha de donar un impuls a l'economia del territori. Segons Recoder, es tracta d'una carretera “d'oportunitats” que apropa el Ripollès i Osona al Vallès i també a la Cerdanya. En aquest sentit, Recoder va recordar que tot i que la crisi industrial hagi afectat la comarca del Ripollès, “aquesta carretera podria ser una oportunitat per al turisme, sobretot el d'hivern”.
Per al desdoblament entre Sora i Ripoll s'ha aprofitat la carretera de dos carrils ja existent per a configurar la calçada en sentit Ripoll, i alhora s'ha construït una nova calçada de dos carrils de nou traçat pel sentit Vic. Les obres es finançaran amb el sistema de “peatge a l'ombra”, amb el qual la concessionària cobrarà en 30 anys en funció del nombre de vehicles que hi transitin.
