Renfe podria fer arribar més trens a l’aeroport

El president de Renfe, Isaías Táboas, va assegurar ahir a Barcelona que la companyia pot estar en condicions de posar en marxa un servei de llançadora entre Barcelona i l’aeroport del Prat “cada set minuts”, davant de la freqüència de quinze minuts que dilluns va plantejar la Generalitat a través del president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Ricard Font.

Táboas, que va assistir ahir a un dinar organitzat per la Cambra de Barcelona per presentar el pla estratègic de la companyia fins al 2023, veu factible la millora de la freqüència i es va preguntar “per què ens hem de quedar amb un cada quinze minuts” si és possible que n’hi hagi un cada set minuts.

El govern va anunciar el 2017 que seria FGC l’entitat que operaria el tren llançadora que connectés l’aeroport de Barcelona amb la ciutat, després de recordar que és la Generalitat la titular de la competència, encara que Renfe sempre ha mostrat el seu interès per gestionar la llançadora que construeix Adif.

El president de Renfe va defensar que la companyia “no és tan ineficient com sembla”, va lamentar les crítiques rebudes i va assegurar que la puntualitat és del 95,6% en el conjunt d’Espanya, superior, va dir, a molts dels països europeus. Táboas va atribuir gran part dels problemes de retards a la “descapitalització tecnològica” que ha tingut la companyia a causa de jubilacions de professionals que no han estat substituïts.

El responsable de l’empresa ferroviària va detallar que els objectius de la companyia són “guanyar en eficiència” i millorar la qualitat dels serveis, i que això “portarà a una satisfacció dels clients”. Considera que la liberalització del mercat en alta velocitat, prevista per al desembre del 2020, es convertirà en “una oportunitat per fer un salt endavant i guanyar en eficiència”. Táboas també va explicar que Renfe té previst aspirar a les licitacions per oferir serveis públics de rodalies arreu d’Europa.

D’altra banda, Renfe va anunciar que a partir de l’abril oferirà wifi als trens d’alta velocitat entre Barcelona i Madrid, i també en els serveis transversals que connecten Catalunya amb Andalusia. Ho farà a través de la plataforma PlayRenfe, pionera de connectivitat wifi, amb continguts a la carta i accés a una oferta global d’altres productes i serveis a bord i televisió en directe d’importants esdeveniments esportius.

Reclamen millor servei

La plataforma Trens Dignes Ebre Priorat i una vintena d’entitats de Catalunya, Aragó i el País Valencià han convocat per diumenge quatre concentracions simultànies per denunciar la desinversió en la xarxa ferroviària estatal de mitjana i llarga distància. Sota el lema “Xiulem pel tren”, es faran manifestacions a Tortosa, Salou, València i Ontinyent.