La Generalitat ha anunciat aquest dijous l’inici d’una nova fase per millorar l’accessibilitat a l’estació de metro de Plaça Espanya.

Els treballs consistiran a instal·lar nous ascensors per a l’estació de l’L3 i comportaran afectacions a la mobilitat exterior –línies d’autobús, carril bici i vianants– fins a la tardor, segons ha informat el Departament de la Vicepresidència i Polítiques Digitals i Territori.

Durant els pròxims mesos, diverses línies de transport públic modificaran el seu recorregut, mentre que s’habilitaran nous passos de vianants per a completar les obres. Els treballs, que pretenen adaptar l’estació a persones amb mobilitat reduïda, tenen un pressupost de 10 milions d’euros, dels quals una part provenen dels fons FEDER.

Les tasques per instal·lar nous ascensors requeriran l’ocupació d’una part de la calçada i voreres a l’avinguda del Paral·lel entre Plaça Espanya i el carrer de Sepúlveda. Pel que fa al transport en autobús, quedaran afectades les línies L80, L81, L86, L87, L72, L70, L79, 46, 65 i 165. Aquestes línies tenien parada al costat Llobregat de l’avinguda Paral·lel, però les obres faran que, durant la tardor, la parada se situï als carrils de servei de l’avinguda Maria Cristina. El trasllat de parades també comportarà la modificació de la cruïlla de l’avinguda de Maria Cristina amb la de Rius i Taulet, on s’incorporarà una rotonda semaforitzada.

Per altra banda, s’elimina el carril bici de l’avinguda central de l’avinguda Paral·lel, així com el lateral d’accés a les parades de bus. Pels vianants també s’habilitarà un nou itinerari a conseqüència de l’ocupació de la vorera al costat Llobregat.

Les obres per adaptar l’estació de Plaça Espanya estan en marxa des de l’estiu de 2020. Fins ara s’ha executat una part de l’obra corresponent al nou vestíbul de l’L1 i s’estan ultimant els treballs per instal·lar un ascensor que connecti el carrer i el vestíbul a l’alçada de l’inici del carrer Tarragona. També s’ha donat una nova altura a les andanes de l’L3 i s’han desviat una part dels serveis a l’avinguda del Paral·lel per començar la nova fase de les obres.

L’intercanviador de Plaça Espanya és un dels més freqüentats de la capital catalana, amb 18 milions d’usuaris a l’any. A banda d’aquests treballs, també s’estan fent obres a l’intercanviador de les estacions de Maragall (L4 i L5) i Vallcarca (L3). Actualment, 147 de les 160 de la xarxa del metro de Barcelona estan adaptades per a persones amb mobilitat reduïda.