Vilassar de Mar i Cabrera suspenen la connexió de bus ja que no reben subvencions

Els serveis d'autobús al Baix Maresme estan en crisi. Si fa uns mesos eren els municipis d'Alella i Teià els que suspenien la seva línia interurbana, ara els ha tocat el torn a Vilassar de Mar i Cabrera, que han decidit conjuntament treure de circulació els busos de la línia C7, que connectaven els dos nuclis amb el polígon industrial dels Garrofers. El servei deixarà de funcionar el proper dia 1 de desembre.

Els dos consistoris argumenten que el servei és insostenible econòmicament i que les ajudes que va prometre la Generalitat, i més concretament el Departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP), mai han arribat. “Ens van assegurar que rebríem una subvenció de 75.000 euros l'any, però sempre ens donaven llargues”, explica l'alcalde de Vilassar de Mar, Joaquim Ferrer (CiU). Segons fonts municipals, el cost total d'aquesta línia era de 108.000 euros anuals, que sufragaven a parts iguals entre els dos municipis, mentre que els ingressos provinents de la venta de bitllets amb prou feines superaven els 10.000 euros l'any. Segons aquestes mateixes fonts, la línia tenia prop de 20.000 usuaris l'any, la majoria dels quals eren treballadors del polígon industrial els Garrofers i usuaris del Centre d'Atenció Primària de Vilassar de Mar. La línia C7 es va engegar l'abril del 2008, juntament amb la C13, que recorre els diversos barris vilassarencs i que continua en marxa.