Ara tothom vol moure fitxa

A vida o mort. Així es definia ahir des d'alguns àmbits el període de negociacions que s'obre ara per intentar mantenir l'excepció per l'aeroport de Girona, de manera que es deixi sense efecte l'augment de categoria i de taxes. Malgrat que la disposició transitòria per aplicar a l'aeroport gironí unes taxes per viatger inferiors al que li corresponia va caducar el 31 de desembre passat, i que Aena la va deixar sense efecte a partir de l'1 de gener d'aquest 2012, ara s'han accelerat els contactes i les mesures per fer marxa enrere. Es compta en aquest sentit amb la col·laboració de les autoritats de les illes Canàries, que s'han trobat en una situació idèntica que també els ha fet reaccionar.

El gran problema d'aquest canvi tarifari és que dóna dret a Ryanair a incomplir el conveni signat amb l'Agi, i això podria repercutir en una reducció del nombre de vols a l'aeroport de Girona. Ahir els grups polítics amb representació al Congrés dels Diputats van valorar aquest fet, i també les accions que pensen portar a terme per revertir-lo. La presentació dels pressupostos i la posterior negociació política abans d'aprovar-los és el marc que aprofitaran per intentar que el Ministeri de Foment faci marxa enrere.

Pel diputat de CiU Jordi Xuclà, no haver mantingut la disposició transitòria en la pròrroga dels pressupostos “o es tracta d'una mala jugada i de joc brut, o bé d'un error tècnic i d'ineficàcia” d'Aena. Xuclà ha explicat que presentaran una esmena als pressupostos de l'Estat per restituir el text de la disposició: “Si no s'accepta seria un cop mortal per al sector turístic gironí, l'abast és de tal magnitud que s'ha de corregir”, i ha afegit que durant el mes de tramitació de pressupostos s'haurà d'aconseguir canviar. A més, va dir: “La Generalitat ha fet els deures assolint un acord, Ryanair també iniciant els vols promesos per l'estiu, i ara només faltaria que fallés el govern central.”

Pel PSC, el diputat Àlex Sáez va anunciar que també presentarà una esmena per evitar l'increment de taxes, i va recordar que el PP no està complint amb el que havia dit en campanya: “Es nota el procés centralitzador del PP, que fa tot el contrari del que havia dit abans de les eleccions”, recordant que durant l'última legislatura el PSOE havia introduït la competència entre aeroports a través de taxes i que el PP ara ho ha aturat. Des del mateix partit, el president gironí Juli Fernández va reclamar a Aena que no apugi les taxes a Girona i defensi l'aeroport, i va culpar CiU de submissió al PP i de no prioritzar les instal·lacions de Vilobí: “Va negociar amb Ryanair sense tenir lligat amb Foment el que era essencial perquè l'acord fos sòlid.”

La diputada d'ERC Teresa Jordà també va anunciar que iniciaran contactes a Madrid per fer marxa enrere amb l'augment de taxes que ja s'ha fet efectiu: “Els responsables són l'Estat espanyol i Aena, que fa i desfà com vol i en detriment de Catalunya.” També va defensar que la Generalitat no ha d'assumir aquest sobrecost, però va culpar el govern de “no cuidar tots els serrells en el conveni”: “Ara Ryanair té la paella pel mànec i Aena no ens regalarà res. Vam celebrar l'acord, però ara es demostra que potser no era tan bo com es deia.”